«ШАТЕ-М Форум 2026» в Казани: диалог с производителями, мастер-классы и новые контракты
В начале апреля в ГРК «Ривьера» в Казани прошел «ШАТЕ-М Форум 2026» производителей автокомпонентов, собравший представителей компаний – дистрибьюторов, специалистов и руководителей СТО и розничных сетей автозапчастей из Татарстана и соседних регионов.
По данным организаторов мероприятия, в нынешнем казанском форуме приняли участие представители Республик Татарстан, Марий Эл, Чувашия, Самарской, Ульяновской и Московской областей, а также ряда других регионов РФ; 34% из них представляли сервисную индустрию, 25% — розничные магазины автозапчастей, 7% — оптовые компании.
За день работы форума его участники смогли познакомиться с новинками более чем 20 брендов, напрямую пообщаться с представителями производителей автозапчастей и компонентов, посетить технические мастер-классы, проверить свои знания в «Aftermarket-казино», шоу-викторине, а также сфотографироваться на фоне экспонатов хоккейной экспозиции с автографами известных хоккеистов.
С приветственным словом к участникам форума обратилась генеральный директор компании ITEMF Expo (организатора выставки MIMS Automobility Saint Petersburg 2026) Оксана Аникеева. Она напомнила о переезде выставки из Москвы в Санкт-Петербург и отметила, что в этом году в ней примут участие свыше 1,5 тыс. компаний-экспонентов из 18 стран мира; национальные павильоны представят Китай, Индия, Турция и Египет.
Генеральный директор компании ITEMF Expo Оксана Аникеева
В рамках блока, посвященного стратегиям формирования ассортимента, выступили представители брендов BGAutomotive, Patron и УК «Карвиль»; о преимуществах работы с брендами, официально присутствующими на российском рынке, рассказали представители холдинга RMP Nagamochi, бренда CWorks, ZFR, Pingo.
Ситуацию в индустрии производства автокомпонентов в Европе осветил в своем выступлении менеджер по продуктам и ценам ООО «Пежо Ситроен Рус» Константин Лемешев. По его словам, импорт из Китая в ЕС сегодня занимает долю в треть рынка; за последний год он вырос на 12% и составляет около 8 млрд евро. В то же время импорт из ЕС в Китай упал ниже уровня импорта и составил в 2025 году 7,5 млрд евро. ЕС сегодня теряет мировое лидерство в производстве автокомпонентов, в то время как Китай укрепляет доминирующее положение. В настоящее время в Поднебесной производится более чем в два раза больше продукции в этом секторе, чем в ЕС, отметил эксперт.
В ходе блока, адресованного специалистам СТО, выступили представители объединения технических специалистов «Техно-Драйв». В частности, эксперты рассказали об особенностях рекламационной работы автосервисов, дали пошаговую инструкцию по диагностике, обслуживанию и ремонту автомобильных систем кондиционирования воздуха, рассказали о том, с какими трудностями могут столкнуться представители СТО, оформляя претензии в адрес поставщиков автокомпонентов, а также осветили технические аспекты и наиболее распространенные ошибки при монтаже сцепления; об особенностях и основных критериях выбора автомобильного радиатора рассказал директор по продукту бренда Reach в России и СНГ Алексей Мордовин.
Под одной крышей с форумом прошла также выставка автозапчастей, в ходе которой свои новинки и актуальный ассортимент представили бренды Airline, Autorepar, Azumi, BGAutomotive, Carville Racing, CWorks, Brake Masters, HSB, Jikiu, LUZAR, Patron, Pingo, SB Nagamochi, STARTVOLT, Tixona, Trialli, ZFR, Yato. Посетители могли сравнить детали, задать вопросы техническим специалистам брендов и получить необходимую информацию о том или ином продукте.
По словам участников форума, мероприятие оказалось весьма полезным именно с практической точки зрения. «На форуме мы за пару часов поговорили с нужными нам производителями, посмотрели новинки продукции, а также выделили для себя товары, имеющие высокий потенциал, которые добавим в ассортимент в ближайшее время», — рассказал пресс-службе оргкомитета мероприятия руководитель сети магазинов «Кунцево» Артем Овсянников.
