CTO Expo 2025: что показали крупные производители и поставщики автокомпонентов

В конце мая в Москве, в выставочном центре «Крокус Экспо», состоялась Международная выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса CTO Expo 2025. Как и в прошлом году, она проходила в рамках отраслевого события EXPO 2025, объединившем также выставки CTT Expo, COMvex и Logistika Expo. Журнал «Движок» принял участие в CTO Expo и выяснил, что представили в этом году в российской столице крупные производители и поставщики запчастей, работающие на российском рынке послепродажного обслуживания автомобилей.

«Амтел»

Компания «Амтел» представила в нынешнем году в «Крокус Экспо» широкую линейку запчастей своих основных брендов Metaco и TopCover и бренда автомобильных масел REAL. По TopCover основной акцент был сделан на детали для грузовиков отечественного и китайского производства — это, по словам представителей бренда, отражение тех изменений, которые претерпел активный грузовой автопарк страны в последние годы. Кроме того, в руководстве бренда объявили о начале продаж сцеплений для грузовиков китайских марок. Детали позиционируются как более доступные по цене аналоги оригинальных узлов.

Рынок новых грузовиков, на котором сегодня наблюдается спад продаж, и рынок запчастей для грузовых автомобилей развиваются, по словам представителей «Амтел», асинхронно. Спрос на запчасти для послепродажного обслуживания техники сохраняется и поддерживается общим старением автопарка: по статистике, свыше 60% активно эксплуатируемых в нашей стране грузовиков сегодня старше 15 лет. В связи с этой же тенденцией на рынке сохраняется спрос на запчасти для грузовиков «Большой европейской семерки» при росте спроса на детали для машин китайских брендов.

Несмотря на кризисную ситуацию на рынке в текущем году, «Амтел» намерен увеличить занимаемую долю рынка за счет расширения клиентской базы и увеличения продаж с имеющимися партнерами.

LUZAR

Бренд LUZAR привез на CTO Expo запчасти главным образом для грузовых автомобилей и спецтехники. В частности, на стенде бренда были представлены теплообменники для экскаваторов-погрузчиков JCB, погрузчиков Terex, а также масляная секция для тракторов ПТЗ марки «Кировец». Кроме того, LUZAR показал в Москве грузовые компрессоры для пневматической системы (эта товарная группа появилась в ассортименте бренда в самом начале года), а также прокладку ГБЦ для дизельных двигателей ЯМЗ «650-й» серии. В настоящее время в ассортименте LUZAR насчитывается в общей сложности 800 SKU для коммерческой и спецтехники.

Тенденция к охлаждению рынка запчастей, отмечаемая в легковом сегменте, наблюдается, по словам специалистов LUZAR, и в грузовом секторе. С точки зрения баланса спроса и предложения каких-либо «перекосов» или дефицита сегодня нет: рынок в достаточной степени наполнен необходимой продукцией и насыщается как за счет параллельного импорта, так и за счет работы СТМ (собственных торговых марок) крупных компаний-дистрибьюторов, а также российских производителей и поставщиков. Что же до «китаизации» автопарка, то эта тенденция уже коснулась рынка грузовых запчастей, и в дальнейшем спрос на детали для грузовиков из Поднебесной будет только расти.

В целом же рынок коммерческого транспорта и запчастей для него гораздо больше связан с общей экономической ситуацией в стране, нежели легковой авторынок. С ростом объемов перевозок и, соответственно, нагрузки на технику растет и потребность в ее обслуживании и ремонте и, как следствие, спрос на запчасти. Так что нынешнее охлаждение рынка — во многом отражение состояния экономики.

На этом фоне, по словам представителей LUZAR, хорошим результатом для большинства игроков рынка по итогам года станет достижение показателей 2024-го. В руководстве бренда рассчитывают как минимум повторить результат прошлого года и сохранить свою долю на рынке.

BIG Filter

Компания «БИГ Фильтр» представила в Москве широкий ассортимент выпускаемых ею в настоящее время фильтров всех типов, предназначенных для послепродажного обслуживания как легковых автомобилей, так и грузовиков. В частности, на стенде компании были выставлены салонные фильтры премиальной серии PRO, масляные фильтры для грузовиков MAN и автобусов Neoplan, топливный фильтр для грузовиков КАМАЗ (включая модели 5490 и 54901), воздушные фильтры для «ГАЗелей»; особое место на стенде занимал салонный фильтр для автомобилей Aurus.

Ситуацию на рынке автозапчастей в России (как в легковом, так и в грузовом сегменте) специалисты компании называют «упорядоченным хаосом». Упорядоченность состоит в том, что основные игроки представляют собой весьма крупные компании с солидным опытом, а хаос — в том, что потребитель зачастую не понимает, что именно он покупает. На рынке сегодня присутствует большое количество товара, ввезенного в страну по неофициальным каналам, а также продукции разного рода частных торговых марок, многие из которых не спешат подтверждать качество своей продукции соответствующей гарантией.

Повлиять на рынок и сделать его чуть более прозрачным, по мнению представителей «БИГ Фильтр», сможет предстоящее внедрение системы маркировки «Честный знак» для свечей и фильтров. Однако 100%-ной гарантии качества и ресурса детали потребитель все равно не получит, полагают в компании.

Тенденция к охлаждению российского рынка запчастей продолжает ощущаться, но для бренда BIG Filter, по словам его представителей, это выражается лишь в снижении темпов роста. Продажи фильтров марки продолжают расти, и по итогам 2025 года в компании рассчитывают превзойти показатели не только 2024-го, но и предыдущих годов.

Airline

Бренд Airline представил на СТО Expo ряд новинок в товарной группе «Инструменты для грузовиков и спецтехники». Среди них были силовые пневматические гайковерты с крутящим моментом 5800 Нм и ударные головки к ним размером 105–110 мм, рычажно-плунжерные профессиональные шприцы с различным объемом нагнетаемой смазки, ключи ударные (накидные и рожковые), размер которых достигает 95 мм, а также различный специнструмент.

Рынок инструментов для грузового транспорта в руководстве бренда называют столь же специфичным и уникальным, как и рынок запасных частей. В условиях приближающейся рецессии в экономике продажи инструментов Airline демонстрируют небольшой, но уверенный рост; в компании связывают это с широким ассортиментом и высоким качеством продукта, а также с условиями сотрудничества для партнеров.

В планах Airline на нынешний год — запуск ряда новых товарных групп и расширение ассортимента в уже существующих. По итогам года в руководстве бренда рассчитывают нарастить продажи по сравнению с 2024-м и выпустить на рынок не менее 1 тыс. SKU новых инструментов.

Teknorot

Компания Teknorot показала в «Крокус Экспо» широкую линейку деталей подвески и системы рулевого управления для популярных в России автомобилей отечественных и зарубежных марок. В частности, на стенде компании были представлены шаровые опоры для Lada Priora первого поколения, Hyundai Tucson 2016–2021 модельных годов, Mitsubishi Outlander 2012–2021 м. гг., рулевые наконечники для Renault Laguna 2001–2008 м. гг., Mercedes-Benz C-Class (W206), Hyundai ix25 2014 м. г., Chery Tiggo 7 2020 м. г., УАЗ «Патриот» 2007–2012 м. гг., рулевую тягу для BMW X5 2019 м. г., стойки стабилизатора для Volvo XC40 2018 м. г., Ford Focus 2019 м. г., Mercedes-Benz C-Class (W204), Kia Soul 2014–2019 м. гг., втулки стабилизатора для Volkswagen Golf VI 1.2 TSI, диск карданного вала для Mercedes-Benz E-Class 2.4 1997–2003 м. гг.

Кроме того, в компании объявили о выпуске деталей подвески для автомобилей Porsche семейства 911 Carrera трех поколений: 996 (1999–2004 годов выпуска), 997 (2005–2012 гг. в.) и 991 (2012–2019 гг. в.). В общей сложности ассортимент бренда пополнили 15 артикулов для купе «911-го» семейства.

Российские потребители, по словам представителей компании, стали в последнее время более разборчивыми: автомобилисты уже не стараются сэкономить каждую копейку, а стремятся приобретать детали, которые были бы не только доступны по цене, но и имели бы достойное качество. Что же касается дальнейших перспектив российского рынка послепродажного обслуживания, то, по мнению специалистов Teknorot, одним из главных трендов, определяющих его развитие, станет продолжающаяся «китаизация» активного автопарка. Более того, тот день и час, когда ты либо производишь детали для популярных в РФ «китайцев», либо проигрываешь в конкурентной борьбе, уже наступил, причем наступил он «еще вчера», отметили в компании.

KSMG

Компания «Механика Санкт-Петербург» привезла на CTO Expo детали карданной группы бренда Kardanov.Net, а также детали моторной группы под брендом KSMG. В числе последних были представлены гильзы, поршни, клапанные втулки; из последних новинок — коленчатый вал для двигателей Weichai WP12, который ранее был доступен на рынке только в оригинале, а также распредвал для моторов этой же серии. Кроме того, на стенде компании были выставлены смазочные материалы, выпускаемые под брендом KSMG Lubricants, а также собранный из фирменных комплектующих KSMG модулятор TEBS-E — по сути, полный аналог узла WABCO, более доступный по цене.

Из новинок бренда Kardanov.Net на выставке были представлены карданные валы и комплектующие (в частности, крестовины) больших размеров (от 2C до 15C) для карьерной и шахтной спецтехники, фланец для грузовиков марки Scania 2018 модельного года (ранее подобной детали не было на рынке послепродажного обслуживания), а также универсальные шлицевые пары для ремонта карданных валов.

Общая тенденция охлаждения рынка запчастей наблюдается, по словам представителей «Механики СПб», и в грузовом сегменте. Вместе с тем в компании отмечают, что спрос на доступные ремонтные решения сохраняется. Кроме того, на рынок послепродажного обслуживания и ремонта сегодня весьма активно выходят грузовики азиатских марок (прежде всего китайских), так что спад в одном сегменте рынка может быть скомпенсирован ростом спроса в другом.

«Маяк»

Бренд «Маяк» представил в российской столице расширенный ассортимент деталей в категории «Автоэлектрика», в частности в контактной группе (клеммы, разъемы и т. д.), а также элементы управления стеклоподъемниками, подрулевые рычажки и другие салонные детали подобного типа. Кроме того, на стенде «Маяка» были выставлены фирменные свечи зажигания, производство которых осуществляется компанией Torch. Качество изделий, как отмечают представители бренда, соответствует оригинальной продукции.

Среди других новинок были представлены высоковольтные провода системы зажигания, хомуты из нержавеющей стали, светодиодные лампы головного света в различных модификациях, а также автолампы новой серии Original Pro, разработанной специально для использования на автосборочных предприятиях и станциях технического обслуживания.

Тренд на охлаждение рынка запчастей, по словам представителей компании, наблюдается сегодня и в сегменте автоэлектрики, причем у некоторых региональных дилеров фиксируется падение продаж почти на 30%. Точные причины подобного спада специалисты «Маяка» называть не берутся, отмечая, что речь идет скорее о совокупности факторов, включая спад в экономике в целом. Однако отмечают, что к концу лета тренд вполне может развернуться, поскольку наиболее активный сезон в сегменте автоэлектрики начинается, как правило, в августе-сентябре.

Учитывая фактор сезонности, а также традиционно высокую востребованность ламп головного света на рынке послепродажного обслуживания, в руководстве компании рассчитывают, что продажи по итогам нынешнего года окажутся как минимум на уровне 2024-го.

Lecar

Стенд бренда «Мир Lecar» на CTO Expo представлял собой реконструкцию въезда на станцию техобслуживания и зоны для клиентов. Посетителям выставки демонстрировались видеоматериалы, посвященные деятельности экосистемы для автомобилистов Lecar и сети мультибрендовых автосервисов Lecar Service.

Кроме того, АО «Лада-Имидж», владелец бренда Lecar, выступило партнером «СТО Форума» — представители компании (директор по развитию бизнеса АО «Лада-Имидж» Александр Кадухин и генеральный директор ООО «Лада-Цифра» Андрей Державец) приняли участие в аналитической панели «Рынок автозапчастей и автосервиса — тренды, аналитика, стратегии развития» и экспертном диалоге «Что сделает автосервис успешным в 2025 году?». В рамках аналитической панели Александр Кадухин рассказал о принципах, по которым автовладельцы выбирают сегодня места приобретения запасных частей и СТО для обслуживания своих автомобилей. Также речь шла о трендах, наблюдаемых

в онлайн-торговле. Андрей Державец, в свою очередь, поделился результатами работы маркетплейса автомобильных товаров Lecar Online в первом квартале 2025 года.

Представители «Лада-Имидж» рассказали также о планах по развитию сети Lecar Service в текущем году. За последние полгода сеть расширилась более чем в полтора раза — с 20 до 35 станций. Еще 29 СТО находятся в стадии запуска; к концу 2025 года общее число сервисов сети должно превысить отметку 80 станций. Количество подписанных соглашений о намерениях на сегодняшний день превышает сотню и охватывает 62 города России, сообщили «Движку» в пресс-службе «Мира Lecar».

Фото: журнал «Движок»