Бизнес
Continental не ждет помощи от правительства Германии
В руководстве концерна Continental не считают эффективными введенные правительством Германии меры поддержки автоиндустрии страны.
Об этом, как сообщает агентство Reuters со ссылкой на немецкое издание WirtschaftsWoche, заявил генеральный директор Continental Эльмар Дегенхарт в видеообращении к сотрудникам концерна.
По его словам, нынешние финансовые стимулы никак не помогут немецкой автоиндустрии – ведущему экспортеру и основному работодателю крупнейшей экономики Европы.
«Нам нужно перестать надеяться на то, что нынешний пакет стимулов эффективен и достаточен для того, чтобы запустить восстановительный рост на авторынке в среднесрочной перспективе. Мы не можем ждать какой-либо помощи от политиков!» – заявил глава концерна Continental.
Пандемия коронавируса и связанные с ней ограничения весьма существенно ударили по немецкой автоиндустрии. Продажи новых автомобилей в Старом Свете упали в апреле на 78%; в Германии, как уже сообщал «Движок», после возобновления производства машин наблюдается эффект затоваривания на авторынке.
Призывы к введению государственных мер поддержки автопрома и спроса на новые автомобили были, по сути, проигнорированы правительством Ангелы Меркель, которое вместо этого направило 130 млрд евро на снижение налога на добавленную стоимость. При этом пакет финансового стимулирования продаж коснулся прежде всего «экологически чистых» автомобилей, никак не затронув бензиновые и дизельные машины, которые занимают наиболее значительную долю в немецком автопроме.
Кроме того, концерн Continental, вынужденный прибегнуть к сокращениям затрат на сотни миллионов евро на фоне нынешнего кризиса, может пойти на увольнение части персонала. «Это будет крайне болезненно, но у нас нет другого выбора, – заявил все в том же видеообращении Эльмар Дегенхарт. – В настоящее время мы не можем дать никаких гарантий сохранения рабочих мест. Вероятность того, что мы будем вынуждены пойти на увольнения, очень высока».
Представители концерна, как отмечает Reuters, комментировать подобное заявление отказались, но отметили, что план сокращения затрат был анонсирован еще в марте и он может быть расширен в зависимости от того, как будут развиваться события на рынке в среднесрочной перспективе.
