Автомобили
Lexus раскрыл подробности о российских комплектациях нового кроссовера NX
Стали известны подробности об оснащении кроссовера Lexus NX второго поколения для российского рынка. Гибридов в модельной линейке по-прежнему не будет.
NX второго поколения «переехал» на модульную платформу GA-K, которую также используют Toyota Camry и RAV4. В результате длина колесной базы увеличилась на 30 мм, а центр тяжести стал ниже на 20 мм. Представители Lexus утверждают, что 95% деталей нового компакт-кроссовера были разработаны с нуля.
В России самый доступный NX будет продаваться с индексом 200, которая получит прежний 2,0-литровый «атмосферник» мощностью 150 л. с. Не стоит ждать сюрпризов и от версии NX 250, которая будет оснащаться 199-сильным 2,5-литровым атмосферным двигателем и восьмиступенчатой АКП. Такая связка уже хорошо знакома владельцам седана ES 250.
Самым мощным агрегатом для российских версий кроссовера станет 2,4-литровый бензиновый турбомотор с отдачей 279 л. с., который будет комплектоваться восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода с функцией динамического перераспределения крутящего момента.
А вот гибридные NX 350h и 450h до России не доберутся. Японцы решили поставлять в страны Восточной Европы только бензиновые модификации. При этом на рынках развитых стран ситуация обратная – местным клиентам версии 200 и 250 будут недоступны.
Информацию об оснащении начального NX 200 в компании пока не раскрывают. Машины с 2,5-литровым мотором в базовой версии Comfort получат цветной монитор диагональю 9,8 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, частично светодиодные фары и фирменную телематику Lexus Connected Services.
В комплектации Comfort новый NX предложит клиентам 14-дюймовый экран (в компании называют его одним из самых больших в сегменте), навигацию на русском языке и расширенный набор электрорегулировок положения рулевой колонки и передних сидений.
В версии Premium кроссовер будет оснащаться панорамной крышей и сиденьями с перфорированной кожей, а также системой кругового обзора, атмосферной подсветкой салона и функцией памяти настроек водительского сиденья и рулевой колонки.
Самая дорогая комплектация Luxury помимо прочего будет оснащаться 10-дюймовым проекционным дисплеем, аудиосистемой Mark Levinson с 17 динамиками, 20-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами RunFlat и расширенным набором электронных «помощников».
NX 350 будет предлагаться только в дорогих комплектациях Premium и Luxury – и исключительно с пакетом F Sport, в который помимо бамперов войдут радиаторная решетка с измененными дизайном, тонировка боковых стекол и специальные шильдики. Для мощных NX также будет предусмотрен «спортивный» режим коробки.
Цены на комплектации нового NX пока не объявлены: их в Lexus планируют сообщить к началу продаж, которое ожидается в конце этого года.
