Комтранс
КАМАЗ представил грузовик нового поколения K6
Первым грузовиком нового поколения K6 стал магистральный тягач КАМАЗ-54907 (Континент).
Показанный на выставке Comtrans 2021 тягач нового поколения будет оснащаться гибридной силовой установкой на основе дизельного мотора P6. В пресс-службе компании заявляют, что такое решение позволило снизить расход топлива до 25 литров на 100 километров. Это на 17% меньше, чем у нынешнего флагмана 54901.
Дополнительно повысить экономичность помогли аэродинамические обтекатели, которыми закрыты боковины, верхняя часть рамы и задний свес тягача.
«Континент» имеет третью степень автономности и может сам двигаться по прямой, перестраиваться, останавливаться перед препятствиями и поддерживать заданный скоростной режим при движении в колонне.
В салоне нового «КАМАЗа» только одно сиденье. Как сообщают в пресс-службе компании, электромагнитное кресло способно гасить до 90 процентов вибраций и призвано минимизировать нагрузку на позвоночник водителя.
Салон оборудован холодильником, микроволновой печью, мультиваркой, умывальником и сейфом с кодовым замком, а также спальным местом. В рулевое колесо встроен дисплей, который позволит управлять навигацией и принимать телефонные звонки. Боковые зеркала инженеры заменили камерами, которые передают картинку на мониторы, закрепленные на передних стойках внутри кабины.
Матричная передняя оптика позволяет освещать дорогу на сотни метров вперед, не ослепляя водителей встречных автомобилей, сообщают в пресс-службе «КАМАЗа». Задние фонари нового тягача полностью светодиодные.
Готовность водителя к работе оценивают две камеры, фиксирующие повышенную усталость либо опасное вождение, а также алкотестер, который не даст запустить двигатель, если водитель будет нетрезв.
Точная дата начала производства нового поколения тягачей пока не объявлена.
