Комтранс
JAC представил мусоровоз на базе N120
Компании «Джак автомобиль» (российский дистрибьютор JAC) и «Автобау» представили свой новый совместный проект: мусоровоз с задней загрузкой Hidro-Mak на шасси JAC N120.
Соответствующая надстройка смонтирована на короткобазном шасси N120 с колесной базой 3845 мм и допустимой полной массой 11 990 кг.
Объем мусоровозного кузова Hidro-Mak HM10 с задней загрузкой составляет 10 куб. м.
Кузов имеет овальное сечение, снабжен загрузочным бункером объемом 1,25 куб. м и способен работать с коэффициентом уплотнения мусора до 6 единиц.
Кантователь с универсальным захватом позволяет загружать любые типы отечественных и евроконтейнеров объемом от 120 л. до 1100 л.
Мусоровоз оборудован с применением комплектующих известных компаний-производителей; в частности, применены тандемный гидронасос производства OMFB (Италия) с возможностью одновременной загрузки и прессования ТКО, рукава высокого давления Hansaflex (Германия), гидроклапаны Akon.
В базовое оснащение машины входят камера заднего вида с цветным монитором, боковая противоподкатная защита, аварийный выключатель установки, два фонаря освещения рабочей зоны, а также необходимые элементы управления и индикации. Процесс загрузки мусора может осуществляться в автоматическом, смешанном, а также ручном режиме.
JAC N120 оснащается четырехцилиндровым 3,76-литровым турбодизелем Cummins мощностью 166 л.с. Заявленный средний расход топлива составляет 15 л на 100 км.
С августа нынешнего года JAC N120 доступен в обновленной версии с тремя вариантами колесной базы; во всех исполнениях автомобиль комплектуется кабиной со спальным местом. Обновленный N120 получил также расширенные переднюю и заднюю колею, рессоры с измененным количество листов, раму со сниженной высотой.
На шасси JAC в настоящее время выпускаются топливозаправщики, ассенизационные машины, крюковые погрузчики-бункеровозы, портальные бункеровозы, автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей, бортовые платформы с КМУ, эвакуаторы.