Бизнес
В России может начаться нехватка зимней «солярки» на фоне новых акцизов правительства
Из-за введения акцизов на смешивание компонентов при производстве зимнего сорта дизельного топлива, его биржевая цена подскочила на 22%. Независимые АЗС предрекают возникновение дефицита.
К росту биржевой цены привело решение налоговых органов ввести дополнительный акциз на компаудирование – смешивание летней «солярки» и авиационного керосина для изготовления зимнего дизтоплива, сообщает издание «Коммерсантъ».
До сих пор участники рынка не платили акциз за смешивание компонентов.
По словам партнера KPMG в России и СНГ Галины Акчуриной, Минфин не только ввел новый акциз, но и намерен собрать с независимых компаний дополнительные налоги за три последних года задним числом.
«Речь идет о миллиардах рублей только налогов, плюс пени и штрафы», – сообщила Акчурина.
В своем письме министру энергетики Александру Новаку президент Российского топливного союза Евгений Аркуша предупредил о возможности возникновения дефицита зимнего дизтоплива и дальнейшего повышения цен у независимых АЗС. По информации президента РТС, биржевая стоимость зимнего дизельного топлива в середине октября была на 22% выше, чем год назад.
Главной причиной роста цен глава РТС считает падение выпуска зимней «солярки», вызванное введением акциза, и уход с рынка суррогатного дизтоплива, получаемого путем смешения неподакцизных средних дистиллятов и авиакеросина. В 2019 году доля таким путем произведенного дизтоплива составляла 3,7 млн тонн, или 19% от общего спроса на внутреннем рынке.
В Минэнерго изданию ответили, что рост цен на зимнюю «солярку» вызван общим подорожанием нефти и нефтепродуктов на мировых рынках, а также более ранним переходом на зимние сорта дизтоплива из-за холодной осени на большей части территории страны. При этом в ведомстве заявляют, что суточное производство зимних сортов дизтоплива составляет около 80 тыс. тонн в сутки, что соответствует уровню 2019 года.
