Независимые АЗС закрываются рекордными темпами

Число ликвидаций компаний в топливной рознице за девять месяцев 2026 года выросло на 16,7% год к году и достигло 935, что стало максимумом с 2022 года.

Об этом сообщает «Коммерсант».

Регистраций за тот же период стало меньше на 28,4% - 668 единиц. Впервые с 2022 года закрытий больше, чем открытий: на каждые десять новых игроков приходится около 14 выбывших.

Всего на 1 октября в сегменте работали 10,72 тыс. компаний, что на 2,9% меньше, чем годом ранее. Причины ликвидаций - перебои с поставками, скачки оптовых цен и рост издержек.

Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин связывает сжатие топливной розницы с летним подорожанием опта и снижением нормативов биржевых продаж с 15% до 10%: это ударило по марже АЗС.

Внеплановые ремонты НПЗ нарушили стабильность поставок, а операторы продолжали нести постоянные расходы, отмечает управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов.

По оценке источника «Коммерсанта», в Московском регионе безубыточная цена АИ-92 для независимых АЗС достигала около 120 руб. за литр при оптовом ценнике ВИНК в 60-63 руб. за литр.

Для разворота тренда нужен рост выпуска нефтепродуктов и повышение нормативов биржевых продаж, считает Терешкин. Фролов же полагает, что в 2027 году положение независимых АЗС будет зависеть от доступности свободных объемов топлива и цен на них.

Ранее «Движок» сообщал, что за импорт бензина могут заплатить автомобилисты.