Минпромторг подтвердил рост утильсбора в 2027-м году

С 1 января 2027-го ставки утилизационного сбора прибавят 10-20% в зависимости от категории техники. Это очередной этап долгосрочной индексации, утверждённой ещё в 2024 году.

Об этом сообщает Autonews.ru со ссылкой на пресс-службу Минпромторга.

В министерстве пояснили, что поэтапный рост ставок нужен для предсказуемых условий инвестирования, запуска совместных промпроектов и стимулирования локализации.

Среди главных итогов этой политики в Минпромторге назвали восстановление выпуска практически на всех площадках, оставленных иностранными партнерами.

Сегодня в стране собирают машины более 20 брендов и свыше 50 моделей - от бюджетных до люксовых, включая Haval, Tenet, Volga, Москвич, Evolute, Атом, Sollers и Senat. За восемь месяцев 2026-го доля отечественной техники на рынке выросла до 63,5%, прибавив 8,5 п.п. к прошлому году.

Второй результат - восстановление компонентной базы. С 2022 года удалось найти российские аналоги примерно для половины из 740 критически важных позиций. По программе ФРП «Автокомпоненты» поддержано 107 проектов: льготное финансирование превысило 133 млрд рублей, а общий объем привлеченных инвестиций - 291 млрд.

Третий эффект - сохранение занятости. На автозаводах работают порядка 300 тыс. человек, ещё свыше 380 тыс. - в производстве компонентов, где действует около 800 компаний. С учетом смежных поставщиков сырья и материалов в отрасли занято около 1 млн человек.

Ранее «Движок» сообщал, что в сентябре сенатор Айрат Гибатдинов предложил отменить утильсбор для электромобилей и снизить НДС на выпущенные в России машины с электродвигателями до 10%.