Автомобили
FAW Bestune T77 превратится в Lada X-Cross 5
На дилерской конференции АвтоВАЗа в Сочи показали кроссовер FAW Bestune T77 с ладьей на радиаторной решетке и шильдиками «Lada» и «X-Cross 5» на пятой двери.
Грядущее сотрудничество АвтоВАЗа с китайским автопроизводителем FAW, которого планируется привлечь к проекту перезапуска производства автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, отныне не является секретом даже для Полишинеля.
X-Cross 5 станет самой крупной моделью в линейке АвтоВАЗа (габариты Bestune T77 – 4525 x 1845 x 1615 мм; колесная база – 2700 мм). Дорожный просвет составляет 180 мм, полный привод не предусмотрен. Объем багажника – 375 л.
Под капотом находится не слишком выгодный с точки зрения налогообложения турбомотор 1.5, который развивает 160 л. с. и 258 Нм (не исключено, что для «Лады» его дефорсируют до «подналоговых» 150 сил).
В базовой версии Bestune T77 комплектуется 6-ступенчатой МКП, но у более оснащенных кроссоверов момент на колеса передает 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
До сих пор Bestune T77 поставлялись в Россию из города Чанчунь, где расположен завод FAW. Вероятнее всего, кроссовер под брендом FAW покинет наш рынок, как это прежде случилось с JAC JS4, на смену которому пришел «Москвич 3».
По всей видимости, из Китая продолжат поставлять готовые машинокомплекты, которые будут дособираться «отверточным» методом на заводе в Санкт-Петербурге. Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявлял, что среднесрочной задачей компании является «глубокая локализация и достижение технологического суверенитета для всего бренда Lada», то есть переход к производству полного цикла со сваркой и окраской кузовов все-таки планируется.
Ранее появлялась информация, что завод Nissan перезапустят во второй половине 2023 г. Кроме Bestune T77 под брендом Lada планируется локализация «седана D-класса» (у FAW такой модели нет): под этой формулировкой, вероятнее всего, скрывается лифтбек FAW Bestune B70 (длина – 4810 мм), продажи которого сегодня стартовали в России.
Поменять логотип FAW на ступице руля вазовцы еще не успели
Цены новой «Лады» X-Cross 5 предсказать уже можно. Начальная комплектация Bestune T77 с «механикой» оценена в 2 169 000 рублей (от 2 273 000 рублей за версию с «роботом»), а за самую дорогую комплектацию Prestige DCT Plus просят 2 432 000 рублей.
Фото: Telegram-канал «Я за рулем Maxim Kadakov»
