Комтранс
В России начались продажи электробуса MAN
Компания MAN получила сертификацию объекта автомобильного транспорта для электробуса Lion’s City E. Это первый автобус компании на электротяге в России
Lion's City E построен на базе обычного Lion's City и может перевезти до 77 пассажиров. В нем 36 сидячих мест, 40 стоячих и одно место для пассажиров с ограниченными возможностями.
Пиковая мощность единственного электродвигателя (у сочлененных версий их два) составляет 270 кВт (в непрерывном режиме – 160 кВт), крутящий момент достигает 2100 Нм.
Электробус комплектуется литий-ионной тяговой батареей емкостью 480 кВт∙ч. Модуль из шести блоков установлен на крыше автобуса.
Гарантированный запас хода составляет 200 км, а в благоприятных условиях Lion's City E способен преодолеть без подзарядки до 270 км – в MAN считают, что этого вполне достаточно для одной рабочей смены.
Для подзарядки используется порт порт типа CCS постоянным током мощностью до 150 кВт. Восполнить запас батареи с его помощью можно быстрее чем за 3 часа.
После того, как батарея выработает свой ресурс (заявленный срок эксплуатации – 10 лет), ее можно использовать как накопитель энергии для городских нужд.
Сертификация электробуса в НАМИ заняла семь месяцев. Причина, вероятно, в следующем: предельно разрешенная масса двухосного автомобиля сейчас составляет 18 тонн, а Lion’s City E весит на полторы тонны больше. В рамках испытаний электробус проверяли на устойчивость к высоким и крайне низким температурам. Известно, что российские версии City E будут оснащаться утепленными бортами, стеклопакетами и дополнительными отопителями.
«Сертификация MAN Lion’s City в России – большое событие для нас, – сообщил коммерческий директор ООО «Ман Трак энд Бас РУС» Павел Серев. Электробусы MAN уже успешно продаются по всему ЕС и, мы надеемся, будут востребованы и в России».