Комтранс
KH-Kipper отгрузила клиенту юбилейный самосвал на шасси Scania
Юбилейный 15-тысячный самосвал компании KH-Kipper на шасси Scania отгружен клиенту из России.
Один из крупнейших европейских производителей кузовных надстроек в Европе – копания KH-Kipper – изготовил и направил в Россию карьерный кузов типа W1MV на шасси Scania G440 B8x4HZ. Этот карьерный самосвал стал 15-тысячным с момента основания предприятия в 1998 году.
Кузов W1MV для скальных и вскрышных работ с повышенным запасом прочности имеет объем 25 м3 и ставится только на шасси Scania. Основным преимуществом самосвала Scania G440 B8x4HZ с кузовом KH-Kipper является возможность перевозить любой тип сыпучего груза плотностью до 3,0 г/см3.
Применение износостойкого металла Hardox в комбинации с хорошо продуманной конструкцией кузова дает возможность эксплуатировать самосвал в карьерах с самыми сложными условиями эксплуатации, в частности, в условиях Крайнего Севера.
При этом автомобиль способен одинаково эффективно работать как при низких минусовых температурах, так и в жару. Ходовые качества техники позволяют добиться высокой производительности в условиях повышенной влажности и плохой видимости.
Scania входит в число ведущих поставщиков шасси для компании KH-Kipper, крупнейшего польского производителя самосвальных кузовов на грузовых шасси полной массой свыше 12 тонн. Сотрудничеству партнеров уже более 20 лет. На шасси Scania выпускаются самосвалы KH-Kipper c колесной формулой 6х6 и тяжелые самосвалы для перевозки скальных и вскрышных пород с колесной формулой 8x4.
Юбилейный 15-тысячный самосвал с кузовом W1MV на шасси Scania был отгружен официальным дилером Scania, компанией «Север-Скан АВТО», горно-обогатительному комбинату на Урале. В парке предприятия это уже пятый самосвал марки Scania, третий из линейки Scania G440 B8x4HZ серии NTG для тяжелых горных работ повышенной грузоподъемности.