За пять лет Китай и Япония поделили почти весь ввоз авто в Россию

С января 2022-го по октябрь 2026-го в страну поступило 4,79 млн автомобилей, половину из которых поставил Китай, а почти четверть - Япония.

Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Всего за этот период легковые автомобили составили 4,46 млн, легкие коммерческие и грузовые - 330 тыс. Новые автомобили заняли 59% ввоза (2,83 млн), подержанные - 41% (1,96 млн).

Среди новых автомобилей лидирует Китай с долей 77,5%. Далее идут Киргизия (8,7%), Казахстан (4,1%), Беларусь (3%) и Южная Корея (1,7%).

В сегменте подержанных автомобилей первое место у Японии - 54,4%. За ней следуют Южная Корея (12,2%), Китай (10,3%), Беларусь (8,1%) и Армения (3,8%).

Китай поставил в общей сложности около 2,4 млн новых и подержанных автомобилей - половину всего объема. Япония обеспечила 1,1 млн авто (22,8%).

Таким образом, за пять лет российский рынок ввезенных автомобилей почти полностью переориентировался на двух поставщиков: Китай доминирует в сегменте новых автомобилей, а Япония - в подержанных. Вместе они закрывают три четверти всего импорта.