Корейские автомобили с пробегом почти исчезли из РФ

За восемь месяцев 2026 года напрямую из Южной Кореи в Россию ввезли 23 тыс. подержанных легковых автомобилей старше трех лет - на 63% меньше, чем годом ранее.

Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Для сравнения: за январь-август 2025 года из Кореи поступило 61,6 тыс. таких машин.

Самыми популярными моделями стали Kia K3 (2 318 ед.), Kia K5 (1 884 ед.), Hyundai Avante (1 515 ед.), Hyundai Sonata (1 447 ед.) и Chevrolet Trailblazer (1 330 ед.).

Доля автомобилей мощнее 160 л.с. в текущем году составляет всего 12%, тогда как годом ранее на них приходилось 84% корейского импорта подержанных машин. Причиной резкого сокращения поставок стало введение планки для льготного утилизационного сбора. Многие поставщики переключились на Китай, где выбор маломощных автомобилей значительно шире.

Эта тенденция подтверждается и статистикой по китайскому направлению. Как ранее сообщал «Движок», за восемь месяцев 2026 года из Китая в Россию ввезли 75 тыс. легковых автомобилей с пробегом - почти в два раза больше, чем годом ранее.