Бизнес
Haval в полтора раза поднял рублевые цены
Компания Haval резко повысила ценники на модели, выпускаемые на заводе в Туле. Цены на самый популярный китайский бренд в России выросли на 50%.
Как передает «Коммерсантъ», радикальное повышение цен вызвано трудностями с логистикой и дефицитом комплектующих, с которыми столкнулся тульский завод Haval.
Предприятие уже перешло с трехсменного на двухсменный режим работы, сообщает издание.
Отгрузки запчастей по морю полностью остановлены, складских запасов хватит на полтора месяца. Сейчас китайцы налаживают новые цепочки поставок.
На прошлой неделе цены на машины в наличии выросли примерно на 20%, однако не исключено повышение цен на «живые» машины до 50%, если рубль не укрепится к другим валютам в течение следующей недели, считает один из собеседников «Коммерсанта».
В настоящий момент точные цены на «Хавэйлы» узнать невозможно. Рублевые прайс-листы всех моделей убраны с официального сайта: дилеры сообщают, что цены на автомобили поднимаются «буквально каждый день».
По итогам прошлого года Haval стал самым продаваемым китайским брендом на нашем рынке (39 126 машин; 12 место), прибавив 125% к показателям 2020 года. Основной объем продаж пришелся на три модели: компактный паркетник Jolion, кроссовер F7 и кросс-купе F7x. К концу года цена на «Джолион» начиналась с отметки в 1 399 000 рублей, а самый доступный F7 после рестайлинга оценивался в 1 899 000 рублей. Таким образом, после стабилизации курса национальной валюты цена базового Jolion наверняка перевалит за 2 млн рублей, а стоимость F7 подберется к трехмиллионной отметке.
Завод Haval в Тульской области начал работу в 2019 году. Кроме F7 и «Джолионов» предприятие выпускает рамные внедорожники H9. Главная сварочная линия и цех покраски полностью автоматизированы.
