Бизнес
Глава Минпромторга Мантуров заявил, что некоторые автопроизводители могут не вернуться в Россию
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров рассказал о мерах государственной поддержки автомобильной отрасли в условиях западных санкций.
«Мы пока со всеми основными брендами находимся в диалоге. С кем-то у нас есть четкое понимание, что они сохраняются: и производственные мощности, и поставки комплектующих на наш рынок, – приводит слова министра ТАСС. – Возможно, с кем-то придется, к сожалению, попрощаться, потому что мы не можем ждать бесконечно».
По словам Мантурова, в конце марта – начале апреля российское правительство рассчитывает «прийти к общему знаменателю» с этими компаниями, после чего будут сформированы планы по дальнейшему развитию предприятий на территории России.
При этом некоторые автоконцерны уже подтвердили Минпромторгу намерение возобновить работу в РФ, сообщил Мантуров.
Из иностранных компаний работу в России сейчас продолжают только Renault, Hyundai и Kia, а также китайские бренды.
В прошлом году завод в Нижнем Новгороде выпустил 750-тысячную Skoda на территории России
В настоящий момент министерство разрабатывает комплексные меры поддержки автомобильной отрасли на фоне западных санкций. «Мы сейчас формируем общую позицию с отраслью для того, чтобы вносить в правительство на последующее рассмотрение очередные пакеты поддержки», – сказал глава Минпромторга. В частности, сообщается о рассмотрении мер по ускорению импортозамещения на предприятиях «КАМАЗа», который был фактически вынужден остановить производство последних двух поколений грузовиков.
Завод Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» в Московской области производит седаны E-Class, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS
При этом речи о возврате льготного кредитования и лизинга в нынешней ситуации не идет. Напомним, ведомство отказалось от стимулирующей программы в середине лета, тогда причиной назывался перегретый рынок. Сейчас, по словам Мантурова, проблема другая: «Что касается льготного кредитования и лизинга, наверное, пока до конца не выстроится цепочка логистики и ритмично не начнется производство автомобилей, смысла запускать эту программу на сегодняшний день нет».
