Бизнес
«АВТОВАЗ» перейдет на четырехдневную рабочую неделю
Продолжающийся дефицит электронных компонентов вынудил «АВТОВАЗ» пересмотреть рабочие графики предприятия. С начала лета все сотрудники перейдут на четырехдневную рабочую неделю.
«Четырехдневка» официально начнет действовать с 6 июня. Особый режим работы продлится три месяца. Как сообщают в пресс-службе российского автогиганта, решение принято «в связи с прогнозом российского автомобильного рынка и продолжающимся значительным дефицитом поставок электронных компонентов».
На этой неделе оба завода работали с перебоями из-за дефицита импортных запчастей.
Пока что восстановить прежние объемы выпуска не представляется возможным: доля импортной электроники в линейке Lada весьма высока.
Например, системы ABS и ESP на конвейер поставлял Bosch, который объявил о приостановке производства автокомпонентов на территории России в начале этой недели.
В результате было принято решение перенести корпоративный отпуск с лета на 4-24 апреля. Это время менеджмент «АВТОВАЗа» потратит на поиск альтернативных поставщиков. Вполне вероятно, что у дилеров появятся отдельные модели вообще без систем безопасности: в компании говорят о «специальные версиях некоторых моделей Lada, которые будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих». Конструкция «Гранты» и «Нивы» это позволяет.
Режим четырехдневной рабочей недели распространяется на всех сотрудников без исключения. При этом урезать зарплаты не станут: оплата «выпавшего» дня будут производиться за счет средств федерального бюджета, средства уже выделены, сообщают представители «АВТОВАЗа».
Позавчера вечером, напомним, об остановке своего завода в Москве объявила группа Renault, которой принадлежит контрольный пакет акций (почти 68%) «АВТОВАЗа».
