У Tenet Plus L6 появился полный привод

Российский бренд Tenet Plus вывел на рынок полноприводную версию кроссовера L6.

Об этом «Движку» сообщила пресс-служба Tenet Plus.

Новая модификация L6 AWD дополняет переднеприводную версию L6 FWD.

Полный привод подключает заднюю ось автоматически, когда дорожные условия этого требуют: на мокром асфальте, снегу или грунте. В обычном режиме тяга идет на передние колеса, что экономит топливо.

Помимо трех базовых режимов («Эко», «Стандарт», «Спорт»), у полноприводной версии есть еще три - «Песок», «Снег» и «Грязь». Они меняют алгоритмы работы двигателя и коробки под конкретное покрытие.

Мотор GDI полноприводной версии получил цепной привод ГРМ, не требующий регулярной замены по регламенту, и алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, рассчитанный на высокое давление наддува. Крутящий момент вырос на 20% по сравнению с переднеприводной версией, что дает более уверенный разгон и тягу при полной загрузке, включая буксировку прицепа до 750 кг.

Обе версии L6 оснащаются 1,5-литровыми турбомоторами, но с разными типами впрыска и коробками: FWD - двигатель MPI на 147 л.с. и 225 Нм с 6-ступенчатым «роботом», AWD - GDI на 150 л.с. и 270 Нм с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.

Гарантия на автомобиль - 3 года или 100 тыс. км, затем еще 2 года или до 150 тыс. км технической поддержки. Цены на полноприводную версию объявят позднее.

Ранее «Движок» сообщал о том, что Tenet Plus L6 раскрыл цены и комплектации для России.