Мы разобрали Газель Next с новым мотором ГАЗ. Что скрывает двигатель G31?

Горьковский автозавод заменил привычный и проверенный дизельный двигатель Cummins 2.8 на мотор объемом 2,5 литра собственного производства. Именно такую Газель Некст мы и приобрели, чтобы разобрать ее и посмотреть, из каких узлов и агрегатов она собрана. И какие секреты скрывает собственный мотор нижегородцев G31.

Более подробно про разбор Газели Next читайте в нашем материале:

Комтранс / Статьи

Мы разобрали «ГАЗель Next» с новым двигателем: из чего и как она сделана

После прошлогодних геополитических потрясений отечественным автопроизводителям стало очевидно, что поставки зарубежных комплектующих оказались под угрозой. Многие заводы начали спешно думать о замене самых важных узлов и агрегатов на аналоги — если не отечественного производства, то хотя бы из так называемых дружественных стран. Примерно так и поступили в руководстве ГАЗа. Привычный и проверенный дизельный двигатель Cummins 2.8 хоть и выпускается китайским предприятием Beijing Foton Cummins, но является американским продуктом со всеми вытекающими ограничениями. Его было решено заменить на мотор Foton Aucan объемом 2,5 литра. Именно такую «ГАЗель Next» мы и приобрели, чтобы разобрать ее и посмотреть, из каких узлов и агрегатов она собрана.