Автоспорт
Лукьянюк триумфально завершил этап WRC в Эстонии
Российский пилот Алексей Лукьянюк впервые участвовал на этапе Чемпионата мира по ралли и одержал победу в зачете WRC3.
По итогам четырёхдневной гонки победу в классификации WRC3 одержал российский экипаж Алексея Лукьянюка и Ярослава Фёдорова на автомобиле Skoda Fabia Rally2 латвийской команды Sport Racing Technologies.
Первый полноценный гоночный день в пятницу состоял из четырех спецучастков общей соревновательной дистанцией 128,24 километра. Среди всех экипажей на автомобилях Rally2 не было равных по скорости Алексею Лукьянюку. Россиянин закончили день комфортно и уверенно лидируя среди всех подобных автомобилей, оторвавшись от Андреаса Миккельсена (WRC2) на 19,9 сек, но и в своем зачете WRC3, находясь в 44,6 сек отрыва до ближайшего преследователя, а также вышли на восьмое место в абсолютном зачете ралли.
На субботу были запланированы четыре скоростных участка, которые предстояло преодолеть дважды, общей дистанцией порядка 132 километров. Алексей Лукьянюк продолжил наращивать уже недосягаемое преимущество – самые быстрые времена на всех спецучастках и лидерство в зачете WRC3, с отрывом в 2:25,4 мин от Каетана Каетановича. Кроме того, «Лукас» продолжил триумфальное шествие среди всех экипажей Rally2 и на 59,2 сек опережая Андреаса Миккельсена (WRC2).
В финальный день ралли Эстония Алексей Лукьянюк и Ярослав Федоров завершили свое доминирующее выступление победой в зачете WRC3 несмотря на то, что их автомобиль перевернулся за завершающем гонку спецучастке. К счастью для россиян, автомобиль Skoda Fabia Rally2 приземлился обратно на колеса, а также смог завестись, что позволило Лукьянюку и Федорову закончить ралли с триумфом над ближайшим соперником с разницей в результатах на 3:15,9 мин. Результат петербуржца остался не превзойден и среди всех экипажей Rally2, где он смог сохранить запас в 13,8 сек перед Андреасом Миккельсеном, выступающим в зачете WRC2 на такой же Skoda Fabia Rally2. В абсолютном зачете ралли Эстония россияне классифицировались на восьмой строке итогового протокола.
Алексей Лукьянюк: «Заключительный день был достаточно коротким, но такой энергичный. Разные спецучастки, первый – очень интересный, такой узкий и закрученный. Мы его проехали аккуратненько. Второй более быстрый и он был в прошлом году, там ребята нам так бодро накатили! Третий СУ состоял из песка и камней, там нарыли лютую колею… Всё шло прекрасно, мы контролировали отрыв, собирались на пауэрстейдже показать класс, но что-то пошло не так…в повороте через трамплин в довольно внушительной колее машина встала на два колеса и в итоге перевернулась. Я не смог удержать ее от переворота, хотя среагировал рулем, но обстоятельства оказались сильнее. Мы дважды перевернулись и зачерпнули гравия так, что я еле откопал кнопку запуска двигателя.
Но финишировали и, к счастью, не потеряли позиций, лишь немного времени, и это вообще никак не омрачает праздник! Мы выиграли в зачете WRC3, мы самые быстрые среди всех автомобилей Rally2 (R5), мы в десятке абсолютного зачета на этапе чемпионата мира! Я в диком восторге! Спасибо огромное Александру Ржевкину за эту возможность. Спасибо команде SRT за феноменально крепкую, надежную и быструю машину. Прошу прощения, что подкинули вам немножечко работы! А также спасибо всем болельщикам, кто следил и переживал за нас, я думаю, что у нас получилось неплохое выступление».
