Компоненты
Выставка «ИнтерАвтоМеханика — 2025»: новинки и тренды. Часть 1
В середине августа в столичном выставочном комплексе «Крокус Экспо» прошли три выставки, объединенные под брендом «АвтоКластер»: «ИнтерАвтоМеханика» (выставка автозапчастей, аксессуаров и сервисных решений), ComAutoTrans (выставка и тест-драйв коммерческого транспорта) и AutoBusExpo (международный автобусный салон). О том, что представили в Москве крупные производители грузовиков и автобусов, читайте в этом номере журнала в рубрике «Комтранс». Здесь же речь пойдет о главных новинках выставки «ИнтерАвтоМеханика», а также об основных тенденциях рынка запчастей и послепродажного обслуживания автомобилей. Все подробности — в материале «Движка».
AUTOCOM
Ассоциация AUTOCOM (экс «GROUPAUTO Россия») выступила на прошедшей «ИнтерАвтоМеханике» в качестве своего рода выставочного хаба, предоставив своим партнерам значительную часть площадей в одном из павильонов «Крокус Экспо». О том, как появилась подобная идея, «Движку» рассказал генеральный директор AUTOCOM Эдуард Арамян: «Цель AUTOCOM — это развитие автосервисов и продвижение проверенных брендов автозапчастей. Экспозиция брендов и дистрибьюторов ассоциации AUTOCOM на выставке „ИнтерАвтоМеханика“ — важная часть этого продвижения. „ИнтерАвтоМеханика“ стала местом встречи участников партнерской сети автосервисов „ЭВРИКАР“ (свыше 8,5 тыс. СТО), которую организовала и администрирует AUTOCOM. Представители сети приехали со всей России».
«Мы вместе с нашими партнерами (Sigma Expo Group. — Прим. ред.)выступили в качестве соорганизатора выставки и привлекли своих участников и партнеров, предоставили значительную часть площадей главного павильона „Крокус Экспо“, организовали их участие в выставке, привлекли по своим каналам посетителей, и мы, на мой взгляд, со своей работой отлично справились. Судя по количеству людей, которые пришли на „ИнтерАвтоМеханику“, по тем активностям, которые здесь проходили, можно с уверенностью сказать: выставка „ИнтерАвтоМеханика“ как профессиональная площадка для заключения контрактов, обмена мнениями и просто встреч специалистов рынка послепродажного обслуживания автомобилей сложилась», — отметил также г-н Арамян.
LUZAR
Бренд LUZAR выставил на «ИнтерАвтоМеханике» ряд деталей как в ключевой для него товарной группе «Детали системы охлаждения», так и в новых направлениях. В частности, на выставке были представлены новинки нынешнего года: прокладки ГБЦ, клапанные крышки и прокладки для них, а также компоненты системы термоменеджмента для интенсивно растущего в настоящее время парка автомобилей китайского производства.
По словам представителей бренда, фаза охлаждения российского рынка автозапчастей, начавшаяся во втором полугодии 2024 года, распространилась и на начало года нынешнего, однако динамика постепенно меняется, и сейчас уже можно говорить о выравнивании ситуации на рынке.
LUZAR как значимый участник рынка в сегменте деталей системы термоменеджмента также ощутил снижение спроса: результаты в начале года демонстрировали значительный разрыв в сравнении с показателями аналогичного периода 2024 года. Тем не менее к июню ситуация заметно выправилась, и первое полугодие бренд завершил с минимальным отставанием от результата 2024‑го. От каких‑либо точных прогнозов на текущий год представители LUZAR пока воздерживаются.
«АвтоРусь»
Главным шоу-стоппером на стенде компании «АвтоРусь» в рамках нынешней «ИнтерАвтоМеханики» стал популярнейший на отечественном вторичном рынке седан ВАЗ‑2107, который, как рассказали «Движку» представители компании, «процентов на восемьдесят оснащен запчастями, аксессуарами и электроникой брендов Ganz и Arnezi». В частности, в салоне автомобиля была установлена мультимедийная система с двухдиновой магнитолой Arnezi и 12 динамиками.
Для демонстрации фирменной линейки оборудования и аксессуаров для СТО использовались домкрат и наборы инструментов бренда. Кроме того, компания представила новую линейку автохимии Arnezi, включающую в себя ассортимент из более ста артикулов. В нее входят клей и герметики, средства по уходу за кузовом и интерьером автомобиля, а также разного рода очистители и смазки. Отличительной особенностью продукции является использование современных технологичных формул, но без наценки за «европейский» бренд. Производитель обеспечивает прямые поставки с современных китайских производств.
От бренда Ganz главной новинкой выставки стали анонсированные ранее и не так давно поступившие в продажу свечи зажигания для автомобилей китайских марок. В линейке представлены модели с иридиевыми, платиновыми и биметаллическими электродами. Производитель свечей — компания Torch, глобальный поставщик на конвейеры целого ряда автопроизводителей.
Помимо этого, на «ИнтерАвтоМеханике» впервые был представлен бренд BOLK. Продукция бренда выпускается исключительно на отечественных предприятиях и, как заявляют представители «АвтоРуси», отвечает запросам потребителей, ищущих оптимальное соотношение цены и качества. Сегодня в ассортименте BOLK — порядка тысячи SKU, к концу года линейка расширится примерно до 2 тыс. SKU.
Нынешний год в «АвтоРусь» рассчитывают закончить с существенным ростом продаж во всех брендах, имеющихся в портфеле компании. По словам ее специалистов, продукция Ganz и Arnezi весьма популярна сегодня как в оптовом, так и в розничном сегменте; особенно востребована она в автосервисах, а именно этот сегмент в настоящее время растет в связи со старением движущегося автопарка в России.
TRIALLI
Бренд TRIALLI представил в Москве обновленные версии таких продуктов, как чугунные цилиндры сцепления и тормозные цилиндры с улучшенным антикоррозийным покрытием (модернизация была проведена по результатам сравнительного теста подобных деталей, проведенного нашим журналом в 2024 году), а также новые керамические тормозные колодки для гражданского использования с улучшенными фрикционными и шумоакустическими свойствами. В TRIALLI объявили также о старте продаж грязезащитных кожухов для тормозной системы — первая партия появилась на рынке в середине июля. В ближайшее время ассортимент бренда расширится карданными валами на крестовинах для легковых и грузовых автомобилей.
Российский рынок автозапчастей, как рассказали «Движку» представители TRIALLI, постепенно выходит из фазы охлаждения и демонстрирует признаки стабилизации. Среди основных трендов специалисты бренда отметили снижение средних цен на 5–10% с начала 2025 года, значительный рост доли отечественных и китайских запчастей, а также повышенный риск приобретения контрафактных изделий именитых брендов, продукция которых поступает на наш рынок по каналам параллельного импорта.
По результатам первого полугодия 2025 года бренд TRIALLI, по словам его представителей, «чувствует себя лучше рынка»: рост продаж составил более 6% по отношению к аналогичному периоду 2024‑го. В планах компании — завершить 2025 год, сохранив умеренный прирост продаж относительно прошлого года. Планируется также расширить ассортимент на 3 тыс. SKU.
AZUMI
Бренд AZUMI продемонстрировал в «Крокус Экспо» широкую линейку фильтров, выпускаемых для рынка послепродажного обслуживания, которые не так давно поступили в продажу в России. Среди них были новые образцы воздушных, салонных, топливных и масляных фильтров. Особый акцент компания сделала на фильтры для автоматических коробок передач разных типов. Все детали, входящие в соответствующую товарную группу, имеются в наличии на центральном складе в РФ.
По словам представителей бренда, обслуживанию машин с «двухпедальными» трансмиссиями (вариаторами, классическими «автоматами» и «роботами») российские автовладельцы в последнее время уделяют все более пристальное внимание. Связано это с тем, что активный автопарк в нашей стране стареет и автомобилисты стали понимать, что ресурс коробок не безграничен, а потому крайне желательно следовать рекомендациям производителей как автомобилей и агрегатов, так и запчастей для них.
AZUMI, как рассказали «Движку» представители бренда, предлагает сегодня широкий спектр фильтров именно для автоматических, роботизированных и бесступенчатых трансмиссий; многие посетители нынешней «ИнтерАвтоМеханики» отмечали, что узнали об AZUMI в первую очередь как о поставщике фильтров для «автоматов», а затем уже оценили качество остальной линейки фильтроэлементов.
STARTVOLT
Бренд STARTVOLT в рамках нынешней «ИнтерАвтоМеханики» традиционно сделал акцент на своих профильных направлениях — генераторах и стартерах, топливных насосах, датчиках, стеклоочистителях в сборе и деталях системы зажигания (катушках и свечах). Среди новых направлений, презентованных брендом в Москве, были детали светотехники. Заявленная руководством STARTVOLT конечная цель — развитие модельного ряда, на 99% покрывающего все автомобили в России и СНГ по действующей номенклатуре.
Отечественный рынок автозапчастей, по мнению представителей бренда, находится сейчас в фазе изменений, но охлаждением рынка они предпочитают эти изменения не называть, говоря скорее о «логичных и закономерных последствиях всех последних кризисных пяти лет экономической жизни». Предыдущий экономический цикл завершился, начинается подготовка к новому витку, которая всегда сопровождается масштабным изменением правил игры и сменой участников в самом рынке, отмечают в STARTVOLT. Рынок, по словам специалистов бренда, стабилизировался, — теперь настало время адаптации и «выхода на новые траектории роста».
По итогам 2025 года в руководстве бренда рассчитывают выйти на рост продаж в пределах 5–10% по сравнению с 2024‑м. «Осень и зима для автоэлектрики — это период высокого спроса, а значит, основные продажи для нас еще впереди», — заявили в STARTVOLT.
ENTERPRISE
Компания «Комтранс» презентовала в российской столице линейку грузовых запчастей, выпускаемых под брендом ENTERPRISE. В частности, на стенде компании были представлены образцы продукции из относительно новой для бренда товарной группы «Фильтры». При этом масляные фильтры корпусного типа выставлялись в разрезе, чтобы посетители смогли оценить качество исполнения фильтрующих элементов деталей. Представители компании особо отметили, что ENTERPRISE — единственный на данный момент бренд в России, на фильтрах которого указаны их технические характеристики, в частности параметры фильтрации. Кроме того, на стенде ENTERPRISE были представлены элементы пневмоподвески для грузовой техники, а также детали тормозной системы (в частности, тормозные колодки).
На рынок запасных частей для грузовиков, как рассказал «Движку» коммерческий директор компании «Комтранс» Марат Ереев, наиболее существенно влияет положение дел на рынке грузоперевозок, который в настоящее время не стабилизировался, — в лучшем случае он стагнирует, если не продолжает падать (об этом говорят данные ресурсов, показывающих соотношение динамики спроса и предложения в сегменте грузоперевозок). Что касается самих большегрузов, то этот рынок, по мнению эксперта ENTERPRISE, сегодня в России перенасыщен, кроме того, немаловажным фактором является высокая ключевая ставка ЦБ, которая, с одной стороны, позволяет держать под контролем инфляцию, но с другой — сильно давит на кредитоспособность предприятий, а также их возможности по приобретению новой техники в лизинг.
Все указанные факторы, по словам коммерческого директора компании «Комтранс», негативно влияют и на рынок запчастей для грузовиков, и на сферу их послепродажного обслуживания: в определенный момент острой необходимости в большом количестве запасных частей не стало, и у поставщиков так или иначе сформировались «оверстоки». «Мы, как и все, пытаемся найти пути выхода. И видим, что рынок стагнирует: стабильности пока нет», — резюмировал М. Ереев.
«Амтел»
Компания «Амтел» представила на «ИнтерАвтоМеханике‑2025» широкую линейку легковых и грузовых запчастей, выпускаемых под брендами Metaco и TopCover, а также моторные и трансмиссионные масла Metaco и REAL. В частности, на стенде компании были выставлены тормозные диски и колодки новой линейки Metaco Premium, компрессоры кондиционера, которые поставляются с завода нового производителя, оптика (включая LED-фары), подвесные подшипники, газовые упоры. Кроме того, компания анонсировала скорое появление у дистрибьюторов карданных валов, а также дальнейшее расширение ассортимента линейки Metaco Premium: в ближайшее время в ней появятся детали подвески и системы рулевого управления.
Бренд TopCover представил на выставке фирменную линейку запчастей для грузовых автомобилей, сделав особый акцент на расходники для машин китайских брендов. Эти большегрузы в последнее время активно пополняют постгарантийный автопарк, поэтому в TopCover намерены следовать за ростом спроса на запчасти для них.
В июле и августе нынешнего года, по словам представителей «Амтел», в России наблюдался рост рынка автозапчастей: автосервисы заполнены, люди идут в магазины, растут продажи на маркетплейсах. На этом фоне в «Амтел» рассчитывают как минимум повторить по итогам нынешнего года результат 2024‑го и не ждут таких серьезных спадов на рынке, которые наблюдались в конце прошлого года и в первой половине 2025‑го.
FOQIN
Новый для российского рынка автозапчастей бренд FOQIN представил в «Крокус Экспо» ряд деталей из наиболее востребованных в настоящее время товарных групп. В частности, на стенде бренда были выставлены колесные ступицы и ступичные подшипники, ремни ГРМ и их натяжители, свечи зажигания, термостаты, водяные помпы, датчики кислорода, амортизаторы.
Как рассказал в эксклюзивном интервью «Движку» в рамках «ИнтерАвтоМеханики» основатель бренда Антон Фокин, торговая марка имеет российское происхождение, а производство деталей осуществляется в Китае — по заказу и под контролем FOQIN Automotive, а также владельца бренда. Продукция поставляется в картонной крафтовой упаковке без ламинации — практичное решение, удобное и в работе, и при утилизации. Гарантия на продукцию составляет 2 года или 60 тыс. км пробега.
Основными тенденциями на российском рынке автозапчастей Антон Фокин назвал продолжающуюся «китаизацию» активного автопарка при росте доли машин, поставляемых в РФ по каналам параллельного импорта (и, как следствие, рост спроса на запчасти для них), а также стагнацию рынка — по словам эксперта, мало кто из серьезных игроков рынка может сегодня похвастаться тем, что продажи у него идут с существенным ростом по сравнению с прошлым годом.
Полную версию интервью с Антоном Фокиным читайте в октябрьском номере «Движка».
Фото: журнал «Движок», пресс-служба AUTOCOM
