Esteo раскрыл детали платформы для гибридов и электромобилей

Новая архитектура для моделей EXLANTIX получила 800- и 1000-вольтовые версии, твердотельные батареи и систему автономного вождения L3-L4.

Об этом сообщила пресс-служба бренда ESTEO.

Гибриды на новой платформе получат 800-вольтовую архитектуру, расход топлива - от 5,2 л на 100 км, запас хода - до 1415 км, разгон до 100 км/ч - 4,6 секунды.

Электромобили - 1000-вольтовую: при −20 °C за 24 минуты зарядки можно восполнить запас на 400 км, КПД электродвигателей - 98,5%.

В разработке - твердотельные батареи с энергоемкостью до 600 Вт ч/кг и выше.

Система полного привода с двумя блокировками и мощностью до 600 кВт распределяет тягу между колесами, а технология 4R All-Road Sense адаптирует подвеску под рельеф.

Архитектура EEA 6.0 со скоростью передачи данных до 10 Гбит/с позволяет обновлять ПО за 25 минут и создает основу для автопилота L3-L4.

Цифровой комплекс CarMind 2.0 включает голосовое управление на базе ИИ и систему очистки воздуха.

В ближайшие 18 месяцев ESTEO планирует представить четыре модели на новой платформе: RX PHEV, ESGT, EX9 и RX NG.