Комтранс
Volkswagen Transporter стал доступен в новых версиях
Компания Volkswagen Commercial Vehicles объявила о расширении линейки модификаций вэна Transporter нового поколения.
Следом за классическим цельнометаллическим фургоном (ЦМФ) и микроавтобусом Kombi на рынок вышли три новые версии «Транспортера»: бортовой автомобиль Transporter dropside с двойной кабиной, грузопассажирский Transporter Plus с двойной кабиной и «глухим» грузовым отсеком и он же с L-образной перегородкой (Transporter L-Shape).
Как сообщает пресс-служба компании, все три модели могут оснащаться как дизельными, так и электрическими двигателями; для фургонов доступна также гибридная силовая установка, работающая по схеме Plug-in Hybrid.
Бортовой Transporter получил грузовую платформу площадью 4,2 кв. м; грузоподъемность автомобиля составляет 1073 кг; масса буксируемого прицепа – 2500 кг.
В этой версии Transporter по умолчанию имеет 6-местный салон: два пассажирских сиденья спереди плюс трехместный «диван» на втором ряду.
Переднеприводные модификации нового Transporter dropside с двойной кабиной оснащаются 110- или 150-сильным турбодизелем семейства TDI, полноприводный Transporter dropside 4Motion – только самым мощным двигателем в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». Также для заказа доступны электрические версии мощностью 100, 160 или 210 кВт.
Новый Transporter Plus представляет собой грузопассажирский фургон с двумя рядами сидений: на переднем может быть как одно, так и два пассажирских места, сзади их в любом случае три. Грузовой и пассажирский отсеки могут разделяться пластиковой перегородкой с окошком.
Volkswagen Transporter Plus
Автомобиль штатно оснащается сдвижной боковой дверью по правому борту, аналогичная дверь слева доступна в качестве опции; обе сдвижные двери по умолчанию имеют окна.
В новой версии L-Shape пассажирский салон «Транспортера» (с двумя сиденьями сзади) отделяется от грузового отсека L-образной перегородкой. Подобная конфигурация упрощает погрузку и перевозку длинномеров за счет того, что с водительской стороны грузовой отсек заканчивается практически у переднего кресла.
На переднем ряду такого автомобиля может быть либо одно, либо два пассажирских сиденья; сдвижных боковых дверей – по умолчанию две (обе – со штатно «врезанными» окнами).
Volkswagen Transporter L-Shape
Фургоны в обеих новых версиях могут оснащаться подзаряжаемой от сети гибридной силовой установкой мощностью 171 кВт (232 л.с.); в качестве коробки передач в версии eHybrid используется вариатор.
Новые модификации Volkswagen Transporter уже доступны для заказа в Европе. В Германии Transporter dropside с двойной кабиной стоит от 41 158 евро, Transporter Plus – от 38 525 евро, стартовая цена вэна Transporter Plus L-Shape составляет 39 990 евро.
Фото: пресс-служба Volkswagen Commercial Vehicles