Renault представила электрический фургон Trafic Van E-Tech

На выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере Renault показала новый Trafic Van E-Tech electric - первый электромобиль в новой линейке из пяти LCV, которые бренд выпустит до 2028 года.

Об этом сообщила пресс-служба Renault.

Модель построена на платформе RGEV medium van с 800-вольтовой архитектурой. Запас хода превышает 470 км по циклу WLTP, а в городском режиме достигает почти 690 км - этого хватит на пять рабочих дней без подзарядки.

Стоимость владения на 10% ниже, чем у версии с ДВС.

Trafic Van E-Tech стал первым автомобилем группы Renault и первым LCV в Европе с архитектурой SDV (software-defined van). Вместо 80 электронных блоков установлены два суперкомпьютера на базе Android-системы CAR OS, разработанной совместно с Google. Это позволяет обновлять функции «по воздуху», проводить предиктивное обслуживание и повышать остаточную стоимость.

Грузоподъемность составляет 1,3 тонны, буксировочная способность - 2 тонны, объем отсека - до 5,8 м³, высота погрузки - 53 см. Радиус разворота - 10,3 метра, высота - 1,89 метра, что позволяет заезжать в стандартные подземные паркинги.

Производство налажено на заводе в Сандувиле (Франция). Углеродный след новинки более чем на 45% ниже, чем у дизельного фургона сопоставимого размера: 33 тонны CO₂-эквивалента против 63 тонн за 200 000 км пробега.

Также Renault анонсировала программу UPTIMIZE, которая с 2027 года позволит сократить простои LCV в случае инцидента вдвое за счет предиктивного обслуживания и приоритетной поддержки.