Полноприводные «Соболь» и «ГАЗель» NN получили систему ESC

Легкие коммерческие автомобили марки ГАЗ – «Соболь NN» и «ГАЗель NN» – в полноприводных версиях стали оснащаться электронной системой поддержания курсовой устойчивости (ESC).

Ранее, летом 2025 года, как уже сообщал «Движок», система ESC появилась на заднеприводных «Соболе» и «ГАЗели» поколения NN.

Как уточняет пресс-служба компании СТТ, в состав электронной системы стабилизации входит ряд подсистем активной безопасности, среди которых ABS, ASR (антипробуксовочная система), BAS (ассистент экстренного торможения), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), HSA (система помощи при старте на подъеме).

При движении по скользкому покрытию и диагональном вывешивании ESC выполняет также роль имитации блокировки межколесного дифференциала, подтормаживая пробуксовывающее колесо.

В качестве опции для полноприводных «Соболя NN» и «ГАЗели NN» доступна принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала.

В перечень базового оснащения обеих машин входят, в частности, бесключевой доступ в салон, запуск двигателя кнопкой, электромеханический стояночный тормоз, раздаточная коробка с электронным управлением, мультимедийная система со встроенной навигацией, датчики дождя и света, фронтальные подушки безопасности, зимний пакет (предпусковой подогреватель, электрообогрев передних сидений, ветрового стекла и зеркал), круиз-контроль.

О том, как едет фургон «Соболь NN» в заднеприводной версии, читайте в нашем тест-драйве.

Фото: пресс-служба компании СТТ