Mahle добавит электрогрузовикам 400 км запаса хода

Немецкий поставщик запустил первые проекты с производителями коммерческих автомобилей по интеграции системы увеличения запаса хода для аккумуляторных электрогрузовиков.

Об этом сообщила пресс-служба Mahle.

Система представляет собой компактный блок, объединяющий генератор, ДВС, элементы системы термоменеджмента, топливный бак, бак для мочевины (AdBlue) и систему нейтрализации выхлопных газов.

Ключевой компонент – высоковольтный генератор постоянной мощностью 110 кВт и пиковой – до 130 кВт. Благодаря новой системе масляного охлаждения плотность энергии превышает 7 кВт на килограмм.

Как уточняют в Mahle, система замещает примерно треть емкости тяговой батареи электрогрузовика, что позволяет снизить нагрузку на заднюю ось примерно на 400 кг, а общую массу машины – на 600 кг.

Суммарный запас хода достигает более 800 км: около 400 км обеспечивает батарея, еще 400 км – система увеличения запаса хода.

По сравнению с обычным дизельным грузовиком выбросы CO₂ в реальной эксплуатации снижаются более чем на 80%, а при использовании биотоплива HVO100 (гидрированного растительного масла) работа машины становится практически углеродно-нейтральной.

Mahle представила также на IAA Transportation 2026 новейший электромотор MCT для тяжелых грузовиков, не требующий редкоземельных элементов.