Комтранс
«КАМАЗ» собрал первое шасси серии К5
На «КАМАЗе» приступили к опытной сборке шасси для седельного тягача КАМАЗ-54901.
Специально для грузовиков серии К5 на автомобильном заводе организовали площадку между двух главных сборочных конвейеров. На специальной платформе рядом с рамой размещаются задний мост и передняя ось. Оба узла скомплектовали на агрегатном производстве.
По мере сборки сюда доставляются и другие детали и узлы нового грузовика. Так пока будет выглядеть временная схема, по которой будет обкатываться весь технологический процесс по сборке новой модели.
На заводе двигателей уже собран первый силовой агрегат для серии К5. Это рядная «шестерка» мощностью 450 л.с. Она состоит из локализованных деталей в рамках проекта «Тибет».
По подвесному толкающему конвейеру с прессово-рамного завода приходит алюминиевый топливный бак емкостью 800 литров. Специально для этой машины в ремонтно-механическом цехе изготовили опытный образец захвата с присосками, удерживающими емкость и предохраняющими ее от повреждений. После доработки будет изготовлено 80 таких приспособлений.
В октябре 40 слесарей МСР прошли обучение в Многофункциональном центре прикладных квалификаций машиностроения (МЦПК). Им в скором времени предстоит применить полученные знания на практике. Для оперативного решения всех возникающих в процессе сборки вопросов на площадке будут организованы совещания с руководителями подразделений компании.