Комтранс
«Алмаз-Антей» представил трехосный грузовик БАЗ-S36A11 на отечественных узлах
Новая модель Брянского автозавода призвана заменить ушедшие с нашего рынка грузовики европейских брендов.
Оборонный концерн «Алмаз-Антей» представил еще один автомобиль для гражданских нужд. Вслед за электромобилем E-Neva свет увидел грузовик БАЗ-S36A11 с колесной формулой 6x6 и полной массой 35,7 т. Видеозапись презентации автомобиля главе Минпромторга РФ Денису Мантурову опубликовал официальный Telegram-аккаунт ведомства.
Уточняется, что модель разработана в Инжиниринговом центре Обуховского завода. На изображениях – предсерийный экземпляр, который уже успели протестировать на треке НАМИ.
Разработчики подчеркивают, что все основные узлы и агрегаты произведены в России. БАЗ-S36A11 оснащен 11,-литровым дизелем ЯМЗ-6531 (422 л. с., 1900 Нм), который работает в паре с 9-ступенчатой «механикой» ЯМЗ-1909 с демультипликатором. Коробка имеет раздаточную коробку производства ООО «ЗМТ».
Подвеска позаимствована у артиллерийского тягача БАЗ-6909. Каждая ось имеет независимую подвеску и грузоподъемность 12 т. Общая грузоподъемность нового грузовика составляет 22,1 т.
Кабина S36A11, как утверждают представители концерна, создавалась российскими инженерами с нуля. Каркас выполнен из стальных труб прямоугольного сечения, а наружные элементы сделаны из композитных материалов. В кабине предусмотрены два спальных места, система климат-контроля ООО «Завод кондиционеров Август» и автономный отопитель салона, цифровая приборная панель и системы телеметрии.
Представители завода заявляют, что выносливое трехосное шасси подходит для бурильной и высотной техники, аварийно-спасательных и пожарных машин, самосвалов и вахтовых автобусов. Сроки выхода нового грузовика на российский рынок не уточняются.
