Бизнес
Завод «Москвич» надеются запустить в декабре
По мнению Сергея Собянина, Москва может стать центром автомобилестроения.
О сроках запуска производства машин на бывшем заводе альянса Renault мэр Москвы Сергей Собянин говорил с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным в рамках Международного экспортного форума «Сделано в России – 2022».
«Автотранспорт серьезно провалился в этом году, но, тем не менее, я надеюсь, при помощи министерства промышленности в декабре запустим снова завод "Москвич"», – сказал Собянин в рамках доклада Мишустину на пленарном заседании форума, передает «Интерфакс».
Сергей Собянин также отметил, что «есть желание, чтобы Москва была центром электромобилестроения, для этого есть все компетенции».
Сегодня, 21 октября, бренд «Москвич» должен закончить прием заявок в рамках формирования дилерской сети. По планам, до конца года АО «Московский автомобильный завод Москвич» выпустит 600 машин, 200 из которых – это электромобили. А в следующем году с конвейера завода «Москвич» должны сойти 50 тыс. автомобилей, заявил ранее гендиректор предприятия Дмитрий Пронин.
Основным техническим партнером столичного автозавода является ПАО «КАМАЗ», который сейчас ведет переговоры с китайскими автопроизводителями о локализации модельного ряда в России под брендом «Москвич». В июле в рамках подписания соглашения о сотрудничестве в области развития легкового автомобильного транспорта между мэром Москвы и гендиректором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным был даже показан «примерный модельный ряд» – четыре кроссовера и лифтбек компании JAC, – но официально сотрудничество с этим автоконцерном еще не подтверждено.
Сейчас российским «центром электромобилестроения» является Липецк, где уже началась сборка электромобилей Evolute из китайских машинокомплектов. В следующем году первые 200 электромобилей также намерен собрать завод «Автотор», а к концу 2023 года на конвейер «АвтоВАЗа» в Ижевске встанут электрические универсалы и цельнометаллические фургоны Lada e-Largus. А к концу 2024 году своя линейка электрокаров появится и у «КАМАЗа»: сейчас Когогин и Варданян ищут инвестиции для запуска производства электромобилей АТОМ на бывшем заводе «Форд Соллерс» в Набережных Челнах.
