Бизнес
Запасов иномарок российским дилерам хватит до весны
Дефицит автомобилей европейских и японских марок вынуждает автосалоны отказываться от новогодних распродаж.
Автомобилей массового сегмента европейских, американских и японских брендов в автосалонах России хватит максимум на четыре месяца, если их поставки не будут возобновлены, по некоторым моделям запасы уже практически закончились, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на опрошенных дилеров.
При этом с доступностью иномарок из Южной Кореи и Китая дела обстоят лучше, уверены представители автосалонов.
«Запасов зарубежных автомобилей в России осталось примерно на 2-4 месяца, в зависимости от бренда. Нишу европейских и японских автопроизводителей занимают китайские компании. Поставки корейских и китайских автомобилей имеют возобновляемость», – ответили в пресс-службе «Автодома» на вопрос о запасах автомобилей брендов, прекративших поставки в РФ.
«Из-за дефицита автомобилей на российском рынке предпосылок к снижению цен на авто к концу года нет. Поэтому новогодней распродажи новых автомобилей не планируется», – также отметили в «Автодоме».
Такую же оценку (2-4 месяца до истощения запасов) дал замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков. «Данные пределы варьируются в зависимости от марки, моделей, а также от калибра бизнеса дилера, – добавил он. – Из тенденций в данном ключе отмечу, что наиболее ощутимая нехватка на рынке сложилась по седанам. Кроссоверов и внедорожников в наличии сейчас ощутимо больше».
«Исходя из текущей ситуации, конечно, можно ожидать, что новогодних распродаж в этом году не будет», – прокомментировал Стариков. По его словам, дефицит автомобилей по-прежнему является основным трендом, и на этом фоне авторынок сейчас сжат.
На сегодняшний день запасы новых автомобилей американских, японских и европейских производителей практически закончились, в автосалонах компании осталось около 30 машин европейских брендов, сообщили в пресс-службе «АвтоСпецЦентра».
В компании намерены поставлять машины с помощью механизма параллельного импорта, однако признают, что он «не позволяет удовлетворить клиентский спрос в полном объеме». «В связи с дефицитом новых автомобилей на российском рынке, распродаж в конце 2022 года не будет», – также заявили представители «АвтоСпецЦентра».
В 2022 году российский авторынок сократится почти на две трети: по данным АЕБ, к концу октября на территории страны было продано лишь 502 474 новых автомобиля, что на 60,8% меньше, чем за первые десять месяцев прошлого года. Перед зимними праздниками традиционно намечается рост продаж за счет различных спецпредложений, однако в нынешнем году ждать подобного, похоже, не стоит. Сейчас в России продолжают работу только три завода полного цикла (АвтоВАЗ, УАЗ и Haval), возможности которых не позволяют насытить рынок новыми автомобилями.
