Бизнес
Volkswagen может летом возобновить производство в России
Стало известно о планах концерна Volkswagen Group снова запустить заводы в Калуге и Нижнем Новгороде. Запчасти планируют ввозить через Стамбул и Грузию.
Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на двух источников, знакомых с планами концерна, заводы Volkswagen Group могут возобновить работу в июне-июле 2022 года. По информации одного из собеседников издания, сотрудники предприятий в Калуге и Нижнем Новгороде отправлены в простой до 12 мая, однако из-за проблем с поставками комплектующих возобновить производство удастся не раньше июля.
Немецкий концерн не урезал производственный план на нынешний год, сообщил другой источник «Ведомостей», сотрудникам сохранят полную зарплату как минимум до середины апреля. «Предварительно речь идет о перезапуске конвейера в июне», – сообщил он.
Быстрое восстановление производства осложняется невозможностью ввоза комплектующих по старым маршрутам: транзит через Украину теперь невозможен, а польские таможенники не пропускают грузы, направляющиеся в Россию. Сейчас концерн рассматривает возможность доставки комплектующих в Стамбул и через Грузию в Россию, вопрос с доставкой компонентов по альтернативному маршруту должен решиться к середине мая, уточнил один из источников издания.
В случае восстановления производства сменить прописку может Skoda Kodiaq, сборку кроссовера перенесут из Нижнего Новгорода в Калугу. При этом восстановить производство всех моделей летом не удастся, считает независимый консультант Сергей Бургазлиев. По его мнению, первыми вернутся на конвейер Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а сборка Tiguan возобновится только к концу лета. При этом в приоритете возобновление работы калужского завода – предприятие в Нижнем Новгороде будет простаивать дольше из-за нехватки комплектующих.
Кузов Skoda Kodiaq на конвейере завода в Нижнем Новгороде
3 марта Volkswagen Group объявил об остановке производства в России и экспорта автомобилей в страну. Руководство концерна выступило с осуждением так называемой «военной спецоперации» России на Украине.
Производственная мощность завода в Калуге – 225 тыс. машин. На предприятии собирают самые популярные модели концерна в России – Volkswagen Polo (в прошлом году было продано 46 887 машин), Skoda Rapid (продажи в 2021 году – 41 680 машин), а также кроссовер Tiguan (29 232 машин). Процесс сборки включает сварку и окраску кузовов.
Калужский моторный завод выпускает бензиновые «атмосферники» 1.6 MPI серии EA211. Мощности предприятия позволяют производить 150 тыс. двигателей ежегодно
Нижегородский завод концерна работает с 2012 года, кроме Kodiaq там по технологии полного цикла производят Skoda Karoq, Octavia и Volkswagen Taos. Проектная мощность предприятия составляет 132 тыс. автомобилей в год.
Update!
Информацию о возможном возобновлении деятельности в России «Движку» прокомментировали в пресс-службе россйиского представительства концерна.
«По поводу производства – наш комментарий остается прежним, новых деталей нет. Производство Фольксваген Груп Рус приостановлено до дальнейшего уведомления», – сообщили представители Volkswagen Group.
