Бизнес
Toyota выпустит на 400 тысяч меньше автомобилей из-за нехватки компонентов
Компания Toyota вновь вынуждена приостановить производство на десяти заводах по причине нехватки запчастей.
Как сообщает пресс-служба Toyota, новая приостановка производства затронет десять заводов.
Сборка Corolla на заводе Takaoka прекратится c 27 по 30 сентября. Также 24 и 27 сентября не будут собирать Camry, Corolla Sport и Lexus ES на заводе Tsutsumi.
В эти же два дня, а также 28 сентября будет остановлена первая линия завода Kuyushu по сборке Lexus NX, CT, UX и UX300e, а вторая линия завода, на которой собирают модели ES и RX, не будет работать только один день, 24 сентября.
17 сентября заводы Fujimatsu и Yoshiwara не будут собирать внедорожник Land Cruiser 70, а сборка Land Cruiser Prado и FJ Cruiser будет остановлена также 20 и 21 сентября. В эти же даты Toyota остановит конвейерную линию по сборке Land Cruiser Prado, 4Runner и Lexus GX на заводе Tahara.
27 сентября не будут собираться Yaris, Yaris Cross и Aqua на заводе Iwate и Yaris Cross, Sienta, Corolla Axio, Corolla Fielder и JPN Taxi на заводе Miyagi Ohira.
В Toyota сообщают, что из-за регулярных остановок производства в сентябре компания выпустит на 70 тысяч меньше автомобилей по сравнению с производственными планами на август. 40 тысяч из этих машин должны были отправиться на экспорт, а еще 30 тысяч предназначались для внутреннего рынка Японии.
В октябре компания ожидает дальнейшее снижение производства. В Toyota порогнозируют, что нехватка запчастей на фоне распространения коронавируса в Юго-Восточной Азии вынудит компанию сократить производство на 330 тысяч машин, из которых 180 тысяч должны были поставить в другие страны. Планы по остановке работы заводов в октябре компания пока не объявляет.
В соответствии с этим компания скорректировала прогнозируемый объем производства с 9,3 до 9 миллионов машин до 31 марта 2022 (конец финансового года в Японии).
Несмотря на это, Toyota ожидает сохранить операционную выручку на уровне 2,5 триллиона йен к концу финансового года.
В компании отмечают, что несмотря на падение уровня производства, спрос на машины остается высоким. Чтобы поставить как можно больше машин клиентам, в Toyota планируют в первую очередь направлять дефицитные запчасти на производство наиболее востребованных машин.
