Бизнес
Toyota снова поставляет запчасти в Россию
С конца прошлого года «Тойота Мотор» возобновила прямые поставки компонентов для гарантийного ремонта и технического обслуживания машин.
Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на письмо, которое российское подразделение Toyota представило в суде по делу о защите прав потребителей. Японский автопроизводитель судится с «Общественной потребительской инициативой» (ОПИ) и Роспотребнадзором, которые еще в июне потребовали возобновить поставки запчастей в Россию.
В письме указано, что с конца 2022 года «Тойота Мотор» восстановила прямые поставки компонентов для гарантийного ремонта автомобилей и их технического обслуживания, а также одобрила для своих официальных дилеров параллельный импорт подпадающих под ограничение позиций (например, электроники).
«Поставки некоторых деталей возобновлены в тестовом режиме для проведения гарантийных ремонтов и отзывных кампаний (производитель отзывает у автовладельцев продукцию для устранения дефектов). Наименование деталей и их количество меняются в зависимости от ситуации с каждой конкретной поставкой. Ключевым препятствием для возобновления полноценных поставок является серьезное нарушение логистических цепочек поставок», – ответили на запрос издания в пресс-службе «Тойота Мотор», отказавшись при этом комментировать ситуацию с параллельным импортом.
По данным «Известий», Toyota сохраняет статус официального поставщика комплектующих. Минпромторг не планирует исключать японский бренд из списка параллельного импорта, сообщили в ведомстве.
«Действия компании фактически подтверждают, что у дочерних компаний иностранных автоконцернов есть объективные возможности обеспечить права потребителей: с помощью прямых поставок и через параллельный импорт, – уверен председатель ОПИ Олег Павлов. – Все действия и заявления других автопроизводителей, ссылающихся на мифические трудности, – среди них санкции, изменение цепочек поставок – это сознательное нарушение прав граждан и попытка уйти от ответственности». По его словам, организация намерена добиться восстановления поставок в Россию запчастей всех зарубежных компаний.
Завод Toyota в Санкт-Петербурге (там выпускались Camry и RAV4) находится в режиме простоя с 4 марта. В сентябре появилась информация о закрытии и будущей продаже площадки. Тогда представители «Тойота Мотор» заявляли, что дилерские и сервисные центры продолжат работу.
