Таксопарки составили список самых ненадежных машин в РФ

В антирейтинг вошли модели китайских брендов BAIC, FAW, Chery, а также отечественная Lada Vesta.

Как сообщает портал Autonews.ru со ссылкой на опрос руководителей таксопарков, основной массив претензий к китайским автомобилям связан со слабой надежностью трансмиссии и электронных систем. Модели JAC J7 и FAW Bestune T77, по данным перевозчиков, часто требуют ремонта коробки передач уже после 100 тыс. км пробега, а у Chery Tiggo 4 предыдущего поколения коробка ломалась практически на каждой машине в парке за три года эксплуатации.

Также таксопарки жалуются на общее качество сборки у марок BAIC и Kaiyi — автомобили не выдерживают интенсивной работы, а ремонт становится экономически невыгодным с учетом лизинговых платежей. Критические замечания вызвала и Lada Vesta. При работе в такси у автомобилей с двигателем 1,6 л и вариатором отмечают повышенный расход масла, а также проблемы с электронной дроссельной заслонкой и системой зажигания. Сам вариатор, по оценкам перевозчиков, дорог и требователен в обслуживании.

Отдельная и острая проблема для таксомоторных компаний — дефицит запчастей для китайских моделей. Даже при высокой стоимости деталей срок их ожидания может достигать двух-трех месяцев, что делает эксплуатацию таких машин в такси еще более проблематичной. Причем ситуация с доступностью комплектующих может еще больше усугубиться — на днях «Движок» сообщал о возможном повышении ввозных пошлин на китайские шины.