Бизнес
Российский авторынок уперся в возможности автопрома
В октябре количество регистраций новых автомобилей в РФ снизилось на 63,1% к показателям прошлого года.
Как сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», в октябре на российский учет было поставлено 43 308 новых легковых автомобилей. Это на 63,1% меньше, чем в октябре 2021 года, а падение продаж по отношению прошлому месяцу составило 2,5%.
Залогом относительных успехов на нашем рынке сейчас является наличие работающего завода в пределах стран ЕАЭС либо возможность обеспечить бесперебойные поставки из-за рубежа. Поэтому большинство крупных игроков прошлых лет – Hyundai, Kia, Nissan, Skoda, Toyota и Volkswagen – сейчас существенно сократили продажи.
Первое место по итогам октября с огромным отрывом сохраняет Lada (17 113 ед; -24,1%). Следом – «китайцы»: Haval (4316 ед.; +8,4%) и Chery (3838 шт.; -16%). Дальше расположились корейские Kia (2738 ед.; -83,2%) и Hyundai (2720 ед.; -78,6%). В топ-10 вошли Geely (2483 ед.; -11,7%), Renault (1459 ед.; -78,6%), Exeed (1163 ед.; +472,9%), Toyota (1085 ед.; -88,2%) и УАЗ (812 ед.; -55,4%).
Среди самых продаваемых моделей вне конкуренции Lada Granta (10 978 ед.; +73,2%). На втором месте Haval Jolion (3049 ед.; +124,7%), чьи успехи связаны с недавним включением в программу льготного автокредитования. Третье место заняла упрощенная Lada Niva Travel (2229 ед.; +35,3%), четвертое – Chery Tiggo 7 Pro (2134 ед.; +2,1%), пятое – Lada Niva Legend (1926 ед.; +90,5%). Места с шестого по десятое заняли, соответственно, Geely Coolray (1394 ед.; +10,5%), Lada Vesta (1296 ед., -86,5%), Chery Tiggo 4 (1029 ед., -41,4%), Geely Atlas Pro (619 ед., +46%) и Hyundai Creta (587 ед., -87,3%).
Таким образом, за 10 месяцев 2022 года в России было зарегистрировано 518 011 новых автомобилей, что на 59,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Если в ноябре и декабре не случится скачкообразного роста продаж (предпосылки для которого пока не просматриваются), то объем российского авторынка по итогам календарного года едва превысит 600 тыс. машин. В июне, напомним, Минпромторг прогнозировал падение российского авторынка до отметки в 750 тыс. машин в 2022 году.
