Российский автопром разгонится до 800 тысяч машин

Производство легковых автомобилей в России по итогам 2026 года может вырасти до 700-800 тыс. единиц, что на 4-19% больше, чем годом ранее.

Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных экспертов.

В 2025 году в стране выпустили 673 тыс. автомобилей. Strategy Partners в базовом сценарии ожидает 700 тыс., в пессимистичном - 660 тыс., в оптимистичном - 730 тыс.

Аналитик «Эйлер» Владимир Беспалов прогнозирует 800 тыс., из которых чуть меньше половины придется на Lada и УАЗ, остальное - на китайские бренды и машины под российскими марками на китайских платформах.

Партнер SBS Дмитрий Бабанский оценивает выпуск в 700-750 тыс., аналитик Freedom Global Владимир Чернов - в 730-760 тыс.

Росту способствуют нормализация складских запасов, небольшое увеличение рынка (около 5%) и замещение импорта. Поддержку загрузке заводов окажет закон о локализации такси: с 1 марта в реестр попадут только машины российской сборки из утвержденного перечня, включая Lada, Sollers, Haval и Tenet.

При этом загрузка существующих мощностей остается низкой – 30-40% при потенциале 2,8 млн автомобилей в год.

Сдерживают рынок дорогие кредиты, рост срока владения машиной до 7,5 года и переток спроса во вторичный сегмент.

За январь-июль выпуск легковых машин в РФ вырос на 8,2%, до 444 тыс. единиц.