Потенциал авторынка вдвое выше продаж
Для поддержания здоровой структуры автопарка России необходимо продавать около 3 млн автомобилей в год, но текущий рынок ограничен 1,5 млн автомобилей.
Об этом сообщает «Автостат».
Гендиректор ГК «Нижегородец» Валерий Володченко пояснил: 1,5 млн - базовый сценарий, при котором ежегодно выбывает около 3% автопарка из-за аварий и износа. Чтобы парк рос и обновлялся, нужно продавать вдвое больше автомобилей.
Шеф-редактор Радио «Автодор» Игорь Моржаретто отметил: производственные мощности заводов теоретически позволяют выпускать до 3 млн автомобилей, однако по итогам 2025 года в стране собрали лишь 800 тыс. Причина - нехватка спроса: при средней цене автомобиля 3,5 млн рублей платежеспособных покупателей набирается только 1,5 млн человек. Дополнительное давление оказывает конкуренция с иностранными брендами, которые продолжают поставки, несмотря на рост утильсбора.
СЕО маркетплейса FRESH Юрий Чистов напомнил, что заложенный в Стратегии развития автопрома целевой показатель в 2,84 млн автомобилей к 2035 году не выглядит фантастикой - примерно столько автомобилей продавалось в начале 2010-х.
При этом директор департамента продаж ГК «РОЛЬФ» Николай Иванов подчеркнул: достижимость цели зависит от макроэкономики, реальных доходов, ключевой ставки и геополитики. В текущих условиях показатель выглядит крайне амбициозным.
Дополнительный риск сейчас - отмена льготных программ. Ранее «Движок» сообщал, что после их завершения авторитейл может недосчитаться 36-43 тыс. автомобилей, или 10-12% ожидаемого объема продаж в четвертом квартале.
