Отечественные легковушки ускорились в полтора раза
В сентябре 2026 года продажи новых легковых автомобилей российских марок достигли почти 56 тыс. единиц, лидером остается Lada.
Об этом сообщает* ТАСС со ссылкой на исследование «Газпромбанк автолизинга».
Доля отечественных брендов на рынке достигла 46%, прибавив 16 процентных пунктов за год. За три квартала реализовано почти 400 тыс. российских автомобилей, что на 37% больше, чем годом ранее. Их доля на рынке составила 42%, увеличившись на 9 п.п.
Lada в сентябре разошлась тиражом 30,3 тыс. автомобилей, прибавив 15% к прошлому году.
Наибольший рост показали Tenet и Evolute. Tenet реализовал 13,4 тыс. авто - в пять раз больше прошлогоднего результата. Evolute продал 2,5 тыс. автомобилей, увеличив показатель в 11 раз.
Jeland разошелся тиражом 2,7 тыс. автомобилей, Esteo - 1,8 тыс. Solaris реализовал 1,3 тыс. автомобилей, что на 67% меньше, чем годом ранее. «Москвич» продал 1,3 тыс. авто (+9%), Volga- 1 тыс., Tenet Plus - 396. Замыкает десятку УАЗ с 250 единицами, падение на 52%.
Руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев отметил, что в октябре рост сегмента продолжится, но темпы могут замедлиться из-за снижения кредитных продаж после завершения программ господдержки. По его оценке, доля российских марок по итогам октября может вырасти до 47-48%.
На фоне общего падения авторынка российские марки выглядят увереннее. Ранее «Движок» разбирался, кто именно устоял на проседающем рынке: Lada и Tenet показали рост, тогда как Belgee, Geely и Haval потеряли от 19,6% до 41,8%.
