Две трети «глобальных» новинок в РФ оказались китайскими
За первые семь месяцев 2026 года почти 66% проданных в России автомобилей мировых брендов оказались произведены в Китае - к такому выводу пришел глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков на основе данных учета.
Как сообщил в своем Telegram-канале директор агентства «Автостат» Сергей Целиков, с января по июль 2026 года в России было зарегистрировано 101,3 тысячи новых автомобилей так называемых глобальных брендов - то есть марок, не относящихся к китайским, российским или белорусским. Из этого числа почти 67 тысяч машин (65,7%) были собраны в Китае.
Эксперт также привел рейтинг самых «китаезированных» марок в сегменте. Лидером оказался Nissan: 97% из 4276 реализованных автомобилей имеют китайское происхождение. На втором месте расположился Volkswagen с показателем 96% от 6059 автомобилей. Третью строчку заняла Skoda - 95% китайской сборки среди 3130 автомобилей.
Вслед за ними идет Mazda (94% из 14 821 машины), замыкает пятерку Toyota - 89% китайской сборки при общем объеме продаж 20 356 автомобилей.
Высокая доля «китайского следа» также зафиксирована у Audi (85% от 7135 машин), Kia (66%), Hyundai (46%), BMW (44%) и Honda (42%).
Самый низкий показатель среди попавших в выборку марок с объемом продаж свыше 3 тысяч единиц оказался у Mercedes-Benz - всего 5% из 6059 машин собраны в КНР.
Тенденция к насыщению российского рынка китайскими автомобилями, включая продукцию глобальных брендов, развивается на фоне парадоксальной ситуации в самом Китае.
Как недавно отмечал «Движок» со ссылкой на данные CPCA, внутренние продажи в Поднебесной падают десятый месяц подряд, тогда как экспорт, напротив, бьет рекорды - только в июле он вырос на 88%.
