Автомобили
Skoda отмечает 115-летие выпуска своего первого автомобиля
В декабре 1905 года отцы-основатели нынешнего завода Skoda в Млада-Болеславе – Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент – представили широкой публике свой первый серийный автомобиль: Laurin & Klement Voiturette A.
Ранее, как уточняет пресс-служба чешской компании, завод Laurin & Klement в Млада-Болеславе занимался выпуском велосипедов и мотоциклов.
.jpg)
Разработка первого серийного автомобиля марки заняла более пяти лет; для организации его производства компания прекратила выпуск велосипедов и значительно расширила цеха: до 9500 кв. м.
На предприятии тогда было задействовано 206 станков, общее количество сотрудников составляло 355 человек.
Все основные узлы первого автомобиля L&K выпускались самой компанией.
В основе конструкции модели L&K Voiturette A лежала рама лестничного типа; в подвеске применялись два неразрезных жестких моста, в качестве основных упругих элементов использовались рессоры. Размещавшийся спереди двигатель V2 с жидкостным охлаждением развивал мощность 7 л.с. при рабочем объеме 1005 куб. см.
С 1905 по 1907 гг. компания Laurin & Klement выпустила как минимум 44 экземпляра Voiturette A. Пять из них сохранились до наших дней; один автомобиль находится сейчас в музее компании Skoda в Млада-Болеславе.
В 1925 году компания Laurin & Klement объединилась с машиностроительной группой Skoda из города Пльзень; автомобили из Млада-Болеслава стали выпускаться в результате под новым брендом. В 1991 году компания Skoda Auto стала, в свою очередь, частью концерна Volkswagen.
Сегодня компании Skoda принадлежат три собственных завода в Чешской республике: в Млада-Болеславе и Квасинах выпускаются, главным образом, автомобили, во Врхлаби – автокомпоненты, включая роботизированные коробки передач DSG с двойным сцеплением. Автомобили Skoda выпускаются также в словацкой Братиславе, в Ичжэне, Нанкине, Нинбо и Чанше (Китай), в Калуге и Нижнем Новгороде (Россия), в Пуне и Аурангабаде (Индия), а также в Соломоново (Украина).
