Самые актуальные новинки 2019 года в тест-драйвах «Движка»

Несмотря на слабую активность российских потребителей, автопроизводители продолжают выпускать на наш рынок новые модели. Подходящий к концу 2019 год оказался богат на новинки. Мы решили вспомнить самые интересные автомобили последних 12 месяцев, которые были испытаны командой журнала «Движок». 

Renault Arkana 

Одной из самых ярких новинок этого года стал купеобразный кроссовер Renault Arkana, который изначально вышел на рынок со стартовой стоимостью 999 000 рублей. Производитель распродал первую партию из ста автомобилей через онлайн-шоурум всего за три часа. И хотя в скором времени начальная цена новинки все же перевалила за миллион, Arkana сумела попасть в топ-25 самых популярных моделей на отечественном рынке по итогам месяца и даже по итогам ноября держит позиции.

Автомобиль в России предлагается с бензиновым мотором объемом 1,6 л мощностью 114 л.с. либо с турбированным бензиновым агрегатом 1.3 TCe с отдачей 150 л.с. В первом случае агрегат сочетается с «механикой», а во втором — с коробкой CVT X-Tronic. Новинка доступна как в передне-, так и полноприводном варианте. По итогам испытаний «Движка» Arkana получила 7,9 балла из возможных 10.

Nissan Qashqai

Весной в продажу поступил обновленный Nissan Qashqai. По сравнению с предшественником кроссовер получил множество нововведений как в дизайне кузова и интерьера, так и в технической «начинке». В частности, автомобиль теперь имеет оформление передней части в стиле обновленного Nissan X-Trail, улучшенную шумоизоляцию и доработанную подвеску.

В базовой версии кроссовер оснащается мотором 1.2 DIG-T мощностью 115 л.с., работающий с шестиступенчатой «механикой» и передним приводом. Также в России доступен 2,0-литровый «атмосферник» с трансмиссией CVT. Машина предлагается как с передним, так и с полным приводом. Стартовая стоимость Qashqai составляет 1 290 000 рублей, а полноприводная версия обойдется минимум в 1 576 000 рублей.

Lada Vesta AT

Один из бестселлеров АвтоВАЗа в этом году получил бесступенчатую автоматическую трансмиссию. Коробка передач Jatco JF015E устанавливается на хэтчбек Lada XRay Cross, Renault Logan (Sandero) Stepway City и ряд других моделей марок Renault и Nissan. Но на самом деле обновления оказались более глубокими – Lada Vesta AT получила не только новую трансмиссию, но и силовой агрегат в целом: вариатор сочетается с 113-сильным двигателем H4M объемом 1,6 литра альянса Renault-Nissan.

Стартовая цена седана Vesta AT на момент выхода модели на рынок составляла 736 900 рублей, универсала — 773 900 рублей. Продажи новинки запущены лишь в ноябре 2019 года, поэтому выводов об успехе новой версии пока рано. Обозреватель журнала «Движок» оценил ездовые характеристики новой «Весты» на 7,5 баллов. Отметив, что версия AT является пока что одной из лучших в семействе Vesta.

УАЗ Патриот АКПП

Также в этом году новой коробкой передач обзавелся «УАЗ Патриот». Теперь ульяновский внедорожник оснащается шестиступенчатой гидромеханической трансмиссией 6L50 компании Punch Powerglide, которая относится к семейству Powerglide разработки концерна General Motors. Она работает в паре с двигателем «ЗМЗ Про», развивающим мощность 150 л.с. и крутящий момент 235 Нм. «Автомат» рассчитан на максимальные мощность 320 л.с. и крутящий момент 500 Нм. Производитель начал принимать заказы на новинку в конце лета. Стоимость «УАЗ Патриот» с новой трансмиссией стартует с отметки 1 034 000 рублей.

«Патриот» с автоматической коробкой передач также получил новые сидения с боковой поддержкой, обновленную мультимедийную станцию с навигацией «СитиГид» и функцию управления рядом функций через смартфон. На тесте было выявлено, что «автомат» сбавил динамику «Патриота», но улучшил экономичность в трассовом режиме. В остальном отечественный внедорожник остался себе верен.

Skoda Superb

Skoda показала посвежевший Superb весной этого года, а в Россию новинка приехала уже осенью. Визуально автомобиль отличается от дореформенной версии более крупной радиаторной решеткой, измененным LED-фарами и новым передним бампером. В Европе новинка получила гибридную версию, но в России все по-старинке – с привычным ДВС.

На нашем рынке обновленный флагман доступен с 2,0-литровым мотором мощностью 190 л.с. в паре с коробкой передач DSG-7. В 2020 году в России также появится 220-сильный и 280-сильный моторы объемом 2,0 л и базовый 1,4-литровый TSI с отдачей 150 «лошадей», которые предлагаются в комплекте с шестиступенчатой механикой, DSG-6 или DSG-7. Новинка стоит недешево – более 2 млн рублей. Зато за эти деньги клиент получит эргономичный салон, а также впечатляющую динамику, что и позволяет автомобилю по итогам тест-драйва получить оценку в 8,69 балла.

Haval F7

Кроссовер Haval F7 стал первой моделью, которая сошла с конвейера завода китайской марки в Тульской области. Предприятие было официально запущено в работу в начале июня 2019 года, и в ближайшее время компания планирует расширить мощности завода с 80 до 150 тыс. машин в год. И наибольшая доля производства сегодня как раз приходится на кроссовер F7.

Автомобиль доступен в России с двумя бензиновыми двигателями с турбонаддувом – 1,5-литровым агрегатом, который развивает мощность 150 л. с., и 190-сильным мотором объемом 2.0 литра. Двигатели агрегатируются роботизированной преселективной семиступенчатой трансмиссией. Предлагается как передний, так и полный привод.

Китайская компания сумела привлечь российских клиентов (продажи марки в России за январь-ноябрь выросли на 277%) щедрым оснащением, технологичностью и уютным салоном кроссовера, хотя модель вовсе нельзя назвать бюджетной. Самый скромный Haval F7 обойдется в 1 449 000 рублей, а автомобиль в топовой версии стоит на нашем рынке более 1,8 млн рублей. Китайский кроссовер получил по итогам испытаний 7.79 баллов и позволил хотя бы немного, но изменить отношение к машинам из Поднебесной.

Geely Atlas 1.8T

Наседает на авторынок России не только Haval. Другая китайская компания – Geely – с начала года сумела нарастить продажи на 200%. Помог этому уже известный у нас кроссовер Atlas, который теперь обзавелся новым турбомотором. Машина осталась без изменений как с точки зрения экстерьера, как и в салоне (за исключением новой мультимедиа от «Яндекса»).

Зато турбомотор объемом 1.8 л и мощностью 184 л.с. позволил сделать кроссовер более динамичным. В тест-драйве новинка получила 7.98 баллов, однако одним из препятствий на рынке для модели может стать растущая цена. Сейчас диапазон цен на Geely Atlas – от 1 139 990 до 1 704 990 рублей. 

Audi Q3 35 TFSI

Марка Audi представил новое поколение Q3 еще в 2018 году, но до нашего рынка новинка доехала только в этом. Автомобиль стал крупнее, чем предшественник, а с точки зрения дизайна стал буквально уменьшенной копией Q8. В салоне – все как полагается для современной премиальной модели: продвинутая «мультимедийка», встроенная навигация, аудиосистема и ряд «плюшек» для водителя и пассажиров.

Новый Audi Q3 в России доступен, в отличие от Европы, всего в двух бензиновых версиях – переднеприводной 35 TFSI (1.4 л, 150 л. с.) и полноприводной 40 TFSI quattro (2.0 л, 180 л. с.). Стартовая стоимость автомобиля с самым скромным оснащением на нашем рынке составляет 2 253 000 рублей. Как показал тест-драйв, новинка имеет хорошую шумоизоляцию и едет весьма динамично. Итоговая оценка составила 8.7 баллов, но и тестируемый автомобиль стоил как-никак 2 811 500 рублей.

Suzuki Jimny 

Новый Suzuki Jimny добрался до нашего рынка тоже лишь в этом году. Модернизированный внедорожник хоть и изменился внешне, стал более квадратным, все же он сохранил свои главные технические преимущества. Это по-прежнему рамный внедорожник с жестко подключаемым полным приводом и неразрезными мостами. На смену мотору 1.3 пришел более мощный 102-сильный двигатель 1.5 серии К15B. Такой агрегат сочетается с механической 5-ступенчатой коробкой передач, а также 4-ступенчатым «автоматом». Доступна лонжеронная рама лестничного типа, зависимая подвеска, а также подключаемый полный привод.

Стартовая цена на автомобиль составляет 1 359 000 рублей, и хотя автомобиль достаточно специфичен, дилеры японской марки рассказывают, что на новый Jimny выстроились очереди. В российском офисе Suzuki прорабатывают вопрос об увеличении квоты на модель для нашего рынка, но окончательных решений пока что не принято.

Jaguar I-Pace

Хотя Jaguar I-Pace официально поступил в продажу в России в декабре 2018 года, автомобиль все же можно считать новинкой этого года. Первая в истории Jaguar серийная полностью электрическая модель с января по июнь 2019 года сумела стать самым подаваемым электрокаром в стране. По данным «Автостата», за первое полугодие новинка заняла 50,3% российского рынка электромобилей – в абсолютных цифрах продажи составили 74 экземпляра.

Jaguar I-Pace оснащается двумя электромоторами, которые обеспечивают разгон кроссовера с места до 100 км/ч за 4,8 секунды. Моторы «питаются» от литий-ионной аккумуляторной батареи емкостью 90 кВт*ч, состоящей из 432 энергоячеек. Динамичный и уютный кроссовер на тесте «Движка» получил одну из самых высоких оценок – 9.1 балл. Стоимость такого автомобиля на нашем рынке, правда, стартует с 6 246 000 рублей.