Rogue Hybrid поступил в продажу без коробки передач

Nissan представил Rogue Hybrid 2027 года с системой e-POWER, где колеса вращают электромоторы, а бензиновый двигатель работает генератором.

Об этом сообщила пресс-служба Nissan.

В городе кроссовер почти всегда едет на электротяге, а двигатель внутреннего сгорания включается только для подзарядки батареи. Коробки передач нет: электромоторы напрямую вращают колеса, поэтому отклик на педаль газа мгновенный, без задержек на переключения.

Полный привод с двумя электромоторами помогает не только на скользком покрытии. Система следит за проскальзыванием, перераспределяет тягу между осями и при необходимости подтормаживает отдельные колеса. Шесть режимов движения, включая Sport, Off-Road и Personal, меняют настройки руля, рекуперации и отклика на газ.

Функция e-Pedal позволяет замедляться и полностью останавливаться одной педалью акселератора: при отпускании включается рекуперативное торможение, а при полном сбросе - фрикционные тормоза.

Технология e-POWER дебютировала в 2016 году, и с тех пор Nissan продал почти 2 млн таких автомобилей в 68 странах. Rogue Hybrid прошел более миллиона миль испытаний, включая снежные бури в Миннесоте, жару в Неваде и высокогорье Колорадо. Расход в городе заявлен на уровне 41 MPG.

Версия SR с техническим пакетом уже доступна, остальные комплектации появятся в январе 2027 года.

Ранее «Движок» сообщал, что Nissan представил гибридный Rogue с e-POWER.