Honda назвала мощность нового Civic Type R

315-сильный Civic Type-R опять станет самой мощной Honda в американской истории марки. Но и это еще не предел.

Премьера уже шестого по счету Type R состоялась в июле, но с тех пор хондовцы умалчивали главное – на сколько вырастет отдача «турбочетверки» K20C1 со сменой поколения модели. Нынешний Civic Type R в версии для американского рынка, напомним, выдает 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента и разгоняется до 100 км/ч за 5,7 с.

Теперь японские инженеры переработали турбокомпрессор (пересмотру подверглись форма, размер и число крыльчаток турбины), также изменения затронули впускной коллектор и выхлопную систему. В результате – 315 л. с. про 6500 об/мин и 420 «ньютонов» в диапазоне 2600-4000 об/мин. А европейские «Сивики» (на рынках Старого Света машина появится в начале 2023 года) наверняка окажутся еще мощнее – уже в нынешней генерации версии для местного рынка развивают 320 сил.

Выпустить Civic Type R на американский рынок хондовцы решились только в рамках прошлой смены поколения, и хотхэтч сходу стал самой мощной «Хондой», когда-либо продававшейся в США. Теперь, разумеется, это звание перейдет к «Сивику» нового поколения.

К слову о других рекордах. Рекорд времени круга на трассе «Сузука» шестой Type R уже побил, но времени Нюрбургринга пока что нет. Машина пятого поколения в 2017 году установила рекорд на «Северной Петле» среди переднеприводных автомобилей, показав время круга в 7 мин 43,8 с, так что у нового «Сивика» Type R будет еще один шанс напомнить о себе перед стартом продаж.

Сборка модели будет налажена на заводе в Йории (префектура Сайтама), хотя машину пятого поколения выпускало предприятие в британском Суиндоне. Моторы K20C1 собирает завод Honda в штате Огайо.

Цены на новый Civic Type R будут объявлены этой осенью, ближе к старту продаж. На излете конвейерной жизни машина пятого поколения в США стоила 38 тыс. долларов (2,28 млн рублей) без учета опций.