Mercedes EQS получил систему рулевого управления «по проводам»
Компания Mercedes-Benz начала принимать заказы на электроседан EQS в версии с системой Steer-by-wire – рулевого управления «по проводам».
Как уточняет пресс-служба компании из Штутгарта, в системе отсутствует механическая связь между рулевой рейкой и управляемыми колесами – «команда» от водителя к исполнительным механизмам поступает через электросоединения.
Применение системы Steer-by-wire, как заявляют в Mercedes, позволило сделать рулевую колонку компактнее, а сам руль – более «острым»: от упора до упора «баранка» поворачивается всего на 170 градусов.
В комплекте со Steer-by-wire устанавливается также система полноуправляемого шасси, отклоняющая задние колеса при повороте передних на угол до 10 градусов.
Обе системы, по заявлению компании-производителя, делают новый EQS устойчивее в поворотах, послушнее для водителя и маневреннее на парковке.
Новый Mercedes-Benz EQS в версии с системой Steer-by-wire доступен для заказа на всех рынках, где официально продается эта модель.
В Германии стоимость подобной опции составляет 2975 евро с учетом НДС (около 283 600 рублей по курсу ЦБ РФ на 06.10.2026 г.).
