Mazda 3 лишилась необычного двигателя Skyactiv-X

Компания Mazda исключила мотор Skyactiv-X с высокой степенью сжатия из гаммы хэтчбеков Mazda 3 2027 года.

Об этом сообщает Auto Express.

Модель 3 оставалась одной из двух машин с этим агрегатом - вторым остается кроссовер CX-30.

В обновленной линейке теперь доступен только 2,5-литровый Skyactiv-G мощностью 138 л.с., тогда как версия X выдавала 182 л.с. Для большинства комплектаций по-прежнему предлагаются механическая и автоматическая коробки передач.

В гамму добавили версию Homura Plus, а список комплектаций выглядит так: Prime-Line, Centre-Line, Homura, Exclusive-Line, Homura Plus и Takumi.

Базовая Prime-Line получила системы удержания в полосе и контроля слепых зон, а также интеллектуальную поддержку торможения. На всех автомобиля появился монитор усталости водителя.

Версия Exclusive-Line выделена интерьером цвета огнестрельного металла и регулировкой наклона сиденья. Топовая Homura Plus оснащена аудиосистемой Bose с 12 динамиками, черной кожей, электрорегулировкой сидений и камерой кругового обзора.

Обновленная Mazda 3 поступит в продажу во второй половине 2026 года. Управляющий директор Mazda UK Джереми Томсон отметил, что хэтчбек остается эталоном в классе благодаря дизайну и управляемости. Несмотря на отказ от Skyactiv-X в модели 3, этот мотор сохранится в CX-30, а в будущем оба агрегата заменят на Skyactiv-Z.