Автомобили
Hyundai i30 N доехал до России
Компания Hyundai Motor представила в России «заряженный» хэтчбек i30 N, а также спортивный суббренд N корейского производителя.
Пресс-конференция, в рамках которой состоялись презентация бренда и российская премьера нового i30 N, прошла в учебном центре Hyundai Training Academy.
«Hyundai i30 N будет представлена в дилерских центрах пяти городов России: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Сочи и Казани, – сообщил журналистам управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев. – Мы выбрали эти города, так как в них сконцентрирована целевая аудитория для этой модели, а именно развитые гоночные сообщества».
Появление бренда N на российском рынке г-н Калицев назвал новой страницей истории Hyundai Motor в нашей стране.
Российским покупателям новый i30 N станет доступен в двух версиях: Sport и Ultimate. Под капотом «заряженного» хэтчбека – турбомотор Theta II 2.0 T-GDI с непосредственным впрыском топлива, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
В исполнении для нашего рынка двигатель будет развивать 249 или 275 л. с.; развиваемый им максимальный крутящий момент составляет 353 Нм. Мотор получил также функцию Overboost, которая позволяет кратковременно увеличить тяговое усилие на 8%.
Мотор электроусилителя руля на i30 N смонтирован на рулевой рейке – для большей точности управления и более естественных реакций машины на действия водителя. На улучшение управляемости работают также заниженная подвеска и повышенная жесткость кузова автомобиля. Новый i30 N получил также электронно-управляемую подвеску ECS с системой регулировки жесткости амортизаторов.
Салон i30 N оформлен в спортивном стиле, на новой приборной панели и так называемом «парящем» 8-дюймовом дисплее отображается, в частности, величина продольных и поперечных нагрузок.
В России новый Hyundai i30 N будет стоить 2 200 000 рублей в версии Sport и 2 350 000 рублей – за модификацию Ultimate. Станет ли доступен на российском рынке лифтбек Hyundai i30 Fastback N, официально пока не сообщается.
