GAC Aion показал конкурента Xiaomi SU7 с технологиями Huawei

Китайский автопроизводитель представил электрический седан Ray 7 с электромотором Huawei и тормозной системой нового типа.

Как сообщает CarNewsChina, GAC Aion официально представил новую модель Ray 7, которая стала первой в свежесозданной линейке Ray.

Среднеразмерный седан длиной 4,96 метра с колесной базой 2,92 метра получил новый логотип бренда и ряд дизайнерских решений, включая оригинальную светодиодную оптику.

Автомобиль построен на заднеприводной электрической платформе. В шасси применена адаптивная подвеска FSD и элементы от Alfa Romeo.

Главные технические особенности - мотор Huawei мощностью 180 кВт (241 л.с.) и тормозная система Huawei DriveOne EMB, обеспечивающая остановку со 100 км/ч за 33 метра.

Тяговая батарея CATL LFP обеспечивает запас хода до 700 км по циклу CLTC.

Ray 7 оснащен 27 датчиками, включая лидар и 4D-радары, а система автономного вождения построена на технологиях WeRide.

Модель позиционируется как прямой конкурент Xiaomi SU7.

Ранее «Движок» сообщал, что обновленный Xiaomi SU7 Ultra попал в объективы фотошпионов: электрокар получил массивное антикрыло, лидар на крыше и карбоновые зеркала.

Нынешняя версия SU7 Ultra оснащается тремя моторами суммарной мощностью 1526 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,1 секунды.