FAW-Volkswagen выводит на рынок электрический седан Jetta M6
Новинка стоит от 1 012 800 рублей и станет первым массовым электромобилем под брендом Jetta.
Об этом сообщает CarNewsChina.
Продажи в Китае стартуют с трех версий: 465 Pro за 1 012 800 рублей, 555 Max за 1 138 200 и 555 Ultra за 1 251 000.
Марка Jetta - совместный проект FAW-Volkswagen, запущенный в 2019 году. Раньше она делала только машины с ДВС для внутреннего рынка, а в этом году сменила курс: вышла в Центральную Азию и начала переход в сегмент NEV.
Седан длиной 4 806 мм, шириной 1 868 мм и высотой 1 895 мм с базой 2 820 мм - на 68 мм длиннее Volkswagen Jetta.
Цветов шесть: синий, фиолетовый, серебристый, белый, черный и золотой.
Внутри - экран мультимедиа на 15,6 дюйма, панель приборов на 8,88 дюйма и физические кнопки. Цветовых схем три: серая, белая и фиолетовая.
У базовой версии батарея на 42,9 кВт ч и 465 км по CLTC, мотор на 113 кВт (152 л.с.), разгон до сотни за 8,3 секунды, 17-дюймовые диски и расход 10,5 кВт ч на 100 км. Есть интеллектуальный круиз-контроль, автоматическая парковка и обзор с прозрачным корпусом.
Версия 555 Max - батарея на 51,9 кВт ч, 555 км CLTC и мотор на 145 кВт (194 л.с.). Диски 18-дюймовые, расход 10,7 кВт ч. Добавлены панорамный люк, подогрев и вентиляция передних сидений с электрорегулировками и беспроводная зарядка телефона.
Топовая 555 Ultra получила автопилот L2 с Navigate On Autopilot на городских дорогах и шоссе, сиденья с регулировкой поясницы, 256-цветную подсветку и подсвеченные ручки дверей.
Ранее «Движок» уже сообщал, что Volkswagen вернулся в Казахстан через Китай: в конце августа там стартовали продажи машин, собранных на СП FAW-Volkswagen, а линейку в перспективе расширят тремя моделями суббренда Jetta.
