Bentley Torcal стал первой электрической моделью марки

Премьера прошла в Лондоне, новинка стала четвертой моделью в линейке и предлагается в базовой и спортивной версиях S.

Об этом сообщила пресс-служба Bentley.

Torcal оснащен двумя синхронными электромоторами с постоянными магнитами. Отдача достигает 888 л.с., крутящий момент – 1 350 Нм, что является наивысшим показателем среди всех Bentley. Разгон до 60 миль/ч занимает 2,8 секунды.

Базовая версия развивает 821 л.с. и 1194 Нм, ускоряясь до 60 миль/ч за 3,3 секунды. Исполнение S с Launch Control выдает 888 л.с. и 1 350 Нм, максимальная скорость - 162 миль/ч.

Тяговая батарея на 113 кВт ч работает при напряжении 800 В. Запас хода достигает 600 км по циклу WLTP. Зарядка с 10 до 80 процентов при 400 кВт занимает менее 20 минут.

Автомобиль получил полностью активную подвеску, впервые примененную на Bentley, и адаптивные амортизаторы. Электронное полноуправляемое шасси входит в стандарт и поворачивает задние колеса до пяти градусов, сокращая радиус разворота до 11,1 метра.

Длина Torcal - пять метров, это самый короткий четырехдверный автомобиль в линейке. Багажник вмещает 460 литров плюс 90-литровый отсек спереди. Кузов оснащен четырьмя дверями с электроприводом.

В салоне - изогнутые OLED-экраны и проекционный дисплей с дополненной реальностью. Штатные сиденья получили 16 регулировок, обогрев, вентиляцию и массаж. Задний диван впервые на Bentley оснащен электроприводом складывания.

Для отделки предложена первая автомобильная ткань из 100% мериносовой шерсти, созданная с Fox Brothers. Доступны аудиосистемы на 620 Вт и 1 780 Вт от Naim.

Ранее «Движок» уже сообщал, что Torcal получил самую мощную силовую установку в истории бренда и стал самым быстрым серийным Bentley.