Компоненты
Польские электромобили Izera получат платформу Geely
Проект польского правительства по запуску «национального электромобиля» начинает обрастать подробностями.
После упразднения в 2011 году компании FSO Польша потеряла свой единственный автомобильный бренд. Однако в 2016 году была создана компания ElectroMobility Poland (ей на равных правах владеют четыре госкомпании – PGE Polska Grupa Energetyczna SA, Energa SA, Enea SA и Tauron Polska Energia SA), которая спустя четыре года представила две модели новой марки Izera – хэтчбек и компактный кроссовер (на фото).
Планы звучали амбициозно: серийное производство электрокаров должно было начаться уже в 2023 году.
К тому моменту уже был подписаны договоры с немецкой инжиниринговой фирмой EDAG и итальянской студией Torino Design, однако главное – платформа, на которой будут построены автомобили, – оставалось неясным.
Теперь в проекте поляков на одну лакуну меньше: электромобили Izera будут построены на модульной платформе SEA холдинга Geely.
Таким образом, ElectroMobility станет первой сторонней компанией, использующей эту платформу.
Судя по всему, польским электрокарам достанется модификация SEA-E, то есть самая компактная версия платформы для машин с колесной базой около 2750 мм: по габаритам Izera будут идентичны кроссоверу smart #1.
Некоторые другие предварительные характеристики также объявлены. Запас хода составит около 440 км в цикле WLTP, а максимальная скорость будет ограничена на 160 км/ч. Разгон до «сотни» с места займет менее 7 с.
Строительство завода в Явожно (Силезский регион) уже началось. Штат предприятия составят 2,4 тыс. сотрудников.
